Megane III phI stukanie po rozgrzaniu samochodu

[kawa7777]

Witam, dawno nie było kłopotu i masz Ci los. Po osiągnięciu optymalnej temperatury silnika, pojawia się stukanie od strony pasażera. Jak gdyby coś wpadało w drgania (robiły się przeprężenia) przy dodawaniu gazu lub odpuszczaniu (1-4 bieg) przy pozostałych jest cicho, przy dłuższej jeździe też się stabilizuje. Stuk dochodzi (wydaje się ) od strony schowka. Przychodzą mi tylko do głowy plastiki lub osłony termiczne. Nie mogę znaleźć, serwis też się nad tym za mocno nie pochyla, a mnie w..nerwia strasznie. Może ktoś miał podobny przypadek, pozdrawiam

Auto miało lekką stłuczkę, jednak z tyłu i na zasadzie otarć, nie było wyciągane, natomiast ścieżka diagnostyczna nic nie pokazała

Edytowane 8 Stycznia 2014 przez kawa7777

[Profit]

no ja mam podobny problem jak Ty. Już pisałem na forum. Teraz jestem po 3 wizycie w ASO i nic. Teraz byłem dwa tygodnie temu. Auto zostawiłem na 2 dni. Testowali, dzwonili do producenta , porozbierali i z powrotem poskładali zawieszenie i półosie ( ponoć ?) podokręcali wszystko z odpowiednim momentem i dalej jest jak było. Efekt jest właśnie taki jak piszesz. Jak się silnik rozgrzeje to takie chrobotanie słychać najbardziej przy ruszaniu z 1 i przy drugim biegu. Czasem jak dodaję i ujmuję szybko gazu to na trójce jeszcze czuć / słychać. Ja już sam nie wiem ?? Myślałem , że to sprzęgło , przeguby lub coś z zawieszeniem ale serwis też nie może znaleźć. Dziwi mnie właśnie , że to tylko jak silnik jest w miarę ciepły - nigdy na zimno np. po nocy. Może to faktycznie jakaś osłona ? Nie wiem. Fakt jest taki, że ASO trzeci raz usuwa tę samą usterkę i nic. Czy czasem nie przysługuje wtedy wymiana " towaru" na wolny od wad ? Muszę sprawdzić w gwarancji :)

 

Dodano: 27 lut 2014 - 19:59

A więc tak , wczoraj wróciłem z serwisu. Auto stało 3 dni !!! Na otuchę dostałem zastępcze Megane II . Ale do sedna : zacznę od tego , że w sobotę podjechałem do znajomego na kanał i sam zacząłem szukać co może stukać. I tak jak myślałem. Poducha dolna silnika , ta środkowa.

Dziwnie się to zachowuje bo tak jak wspomniałem we wcześniejszym poście , nie przy każdych warunkach atmosferycznych to występuje. Tak jakby od temperatury otoczenie zależy. Na serwisie podałem sugestie , że może to poducha. Oczywiście uzyskałem odpowiedź , że to nie możliwe , nie w tym modelu, że poduszka tak nie pracuje i w ogóle cały referat zamiast sprawdzić od razu. Jak się uparłem to odkręcili no i były ślady od ocierania i od uderzeń na ramie pomocniczej. Wymienili i na razie jest spokój, Ale jak by tego było mało ostatnio ze 3 razy już miałem rano przy odpaleniu zimnego silnika mocne szumy z łożyska oporowego na sprzęgle. Tak mi się wydaje przynajmniej. Jak wcisnę sprzęgło to przestaje , jak puszczę to szumi tak zdecydowanie. Później przestaje. Znam ten charakterystyczny odgłos ale w ASO oczywiście nic nie słyszeli po nocy jak ranem auto odpalili. Gwarancję mam do czerwca. Pewnie jak coś chrupnie to zaraz po niej :)

Przy okazji wizyty w serwisie wydębiłem nowe siłowniki gazowe tylnej klapy i sprawdzili mi analizę spalin bo ostatnio coś dużo mi pali Scenic : już trzecie tankowanie po 12,5 - 13 L/100 mi wychodzi. Masakra jak na silnik 1,4. A przez 3 lata jak jeździłem to nigdy 11 nie przekroczyłem w mieście.

[hymmen]

Ja wymieniłem dolną poduszkę wcześniej na oryginał, i niestety, w moim przypadku to nie to. Zastanawiam się również nad powolną agonią łożyska oporowego.

[Profit]

Witam ponownie , a więc moja radość nie trwała długo :)

Po wymianie poduchy pod silnikiem , pojeździłem trochę i .... znowu to samo! Masakra. Mam już dosyć tego irytującego stuku i chrobotania.

W sumie jak było trochę cieplej ostatnio to prawie przestało jak teraz z rana znowu około 4 C to znowu jest stukanie. Coś mi to za bardzo z temperaturą otoczenia ma związek ?

W sumie to już głupi jestem. Nie mam pojęcia co to może być . Może skrzynia ?

[Prezes]

Zobacz czy tłumik nie tłucze.

Sprawdź dokładnie cały układ wydechowy.

[Profit]

dzięki za sugestie ale już sprawdzałem. Podejrzewałem nawet plecionkę , że to może ona daje taki dziwny odgłos bo jednak pracuje ale to raczej będzie coś ze skrzynią. Na razie jeżdżę ( może akurat się coś urwie to będę wiedział przynajmniej co ) jak nic nie wyjdzie , to przed końcem gwarancji podjadę niech jeszcze raz szukają.

Swoją drogą to takie jeżdżenie do ASO i z powrotem to mnie trochę [cenzura]. Nie ma wizyty bez jakiejś dodatkowej niespodzianki typu jakaś ryska ( ostatnio na lakierowanej na srebrno klamce zewnętrznej odprysk bo ktoś za szeroko drzwi otworzył) jakieś ślady po brudnych paluchach mechaników lub jeszcze inne. Dla czego mechanicy traktują auta na serwisie jak ostatni szmelc. Przecież widzą , że jak ktoś przyjeżdża nowym i zadbanym autem , to nie po to aby je sobie [cenzura] w serwisie tylko chce wyjechać przynajmniej w takim samym stanie lub lepszym ( po naprawie). Nie pojmuję tego.

 

Na forum cenzuralnie się wysławiamy :) - Prezes

Edytowane 6 Marca 2014 przez Prezes