Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Wskazania paliwa


gregs0n

Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

mam sekwencje stag4 eco/regFast/ACR01. Po założeniu instalacji komputer pokazuje wyższe wartości spala średniego, skoczyło z 8.3 do 10,5. Wiem, że to nie ma większego znaczenia przy jeździ an LPG.

Druga ważniejsza sprawa to wskazania poziomu paliwa. Zalożony jest emulator poziomu paliwa, ale nie działa to zbyt dobrze. Po zatankowaniu paliwa do pełna wskazówka wskazuje 3/4 baku i w trakcie jazdy dość szybko spada. Resety zdarzają się raz na tydzień, ale za każdym razem do mniejszysch wartości. Przy połowie baku świwciła się rezerwa i poziom się nie resetował - trzebabyło zatankowac paliwo. Czy tak musi być? Gazownik (autoryzowany stag) twierdzi, że tentyp tak ma <piwko> Silnik 1.6 16v '03

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mam sekwencje stag4 eco/regFast/ACR01.
- instalacja budżetowa
Po założeniu instalacji komputer pokazuje wyższe wartości spala średniego, skoczyło z 8.3 do 10,5.Wiem, że to nie ma większego znaczenia przy jeździ an LPG.
- wątpię aby była poprawnie wystrojona, może nawet wcale
Druga ważniejsza sprawa to wskazania poziomu paliwa. Zalożony jest emulator poziomu paliwa, ale nie działa to zbyt dobrze. Po zatankowaniu paliwa do pełna wskazówka wskazuje 3/4 baku i w trakcie jazdy dość szybko spada. Resety zdarzają się raz na tydzień, ale za każdym razem do mniejszysch wartości. Przy połowie baku świwciła się rezerwa i poziom się nie resetował - trzebabyło zatankowac paliwo. Czy tak musi być? Gazownik (autoryzowany stag) twierdzi, że tentyp tak ma <piwko> Silnik 1.6 16v '03
- gazownik to głupek, źle założył emulator bądź jeszcze coś mądrzejszego wymyślił.

 

Niech usunie emulator, wtedy wskazanie max ma być na wskaźniku Pb kiedy zatankujesz do pełna. Oczywiście w miarę jechania pomimo faktu, że jedziesz na LPG będzie spadała wskazówka od PB jest to normalne i naturalne, dlatego stosuje się emulator. Mógłbyś rozwinąć skąd jesteś.

Edytowane przez adbaca
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

z kielc, Zakład polecany, autoryzowany przez AC. Czemu budżetowa, co z tą instalka jest nie tak?

Nie martw się aż tak <piwko> chodzi o to że tani skład, co nie zmienia faktu że ma być wszystko w porządku.

A co ma wspólnego strojenie instalacji LPG do zwiększonego spalania PB

Oczywiści to było do kolegi adbaca

Nic nie napisałem o zwiększonym spalaniu PB, napisałem o wskazaniu komputera. Był ten temat wałkowany w skrócie jest ubogo dlatego komputer tak pokazuje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wszystko da się poskładać do kupy i " ... będzie Pan zadowolony ..." ;) Musisz jechać do gazownika niech ruszy dupe z garażu ustawi Ci to auto porządnie. Emulator tutaj na forum wymyślił użytkownik LEWY mam założony i sprawuje się super - koszt 5zł + 1 piwo(montaż) = tyle mnie wyniosło. Twój pewnie coś źle podłączył, to NIE JEST WINA AUTA RENAULT. Jakby Ci się chciało to może byś wrzucił zdjęcia spod maski? Aaa i jaką masz butle dużą bo tam normalnie wchodzi 59litrów ale można upchnąć nawet 72litry ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

witam ostatnio zauwazylem ze tez mi znika paliwo wczesniej bylo dobrze nie wiem czy mam emulator powiedzcie gdzie on sie znajduje moze cos sie rozlaczylo zanim kupie nowy gdzie go szukac

lapka2.gif

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!