Megane I phII słabe cisnienie w spriskiwaczy do szyb

[79beata]

Witam ,

Mam mały ale troche uciążliwy problem od jakiegoś czasu mam strasznie małe ciśnienie w spryskiwaczach do szyb.

Po uruchomieniu płyn nawet nie dolatuje do wycieraczek :)

Płyn mam zimowy, ale to sie zaczeło przed mrozami, płyn jest uzupełnony.

[slawskip]

jest w dziale download manula co należy zrobić, w 30 minut da się z tym uporać i nie trzeba wydawać nawet złotówki.

[P_r_z_e_m_o]

Poczytaj sobie wątki na temat pompki spryskiwacza szyb.

Generalnie na zimowym płynie pompka gorzej psika, przynajmniej u mnie (w dwóch autach). Chyba wynika to z tego, że płyn zimowy jest nieco gęstszy, albo mnie się tak wydaje.

Nie pamiętam czy mam jeszcze w pracy oba płyny, z ciekawości jutro sprawdzę i podam.

[pauliosss]

Sprawdź najpierw pod wygłuszeniem maski przewody co dochodzą do końcówek spryskiwaczy, ja najpierw przedmuchałem końcówki, nie pomogło. Wziąłem się za pompkę, już nawet miałęm drugą kupić, również nie pomogło. Rozebrałem wygłuszenie, a tam jeden z przewodów doprowadzających płyn był posieknięty i z niego uciekało ciśnienie, co najlepsze płyn wsiąkał w tą gąbkę i nie było widać wycieku, dlatego myślałem że to wina pompki, po wymianie ciśnienie na zimowym, czy letnim takie samo. A wczesniej na podszybie dolatywało.

[konwil]

Generalnie na zimowym płynie pompka gorzej psika, przynajmniej u mnie (w dwóch autach). Chyba wynika to z tego, że płyn zimowy jest nieco gęstszy, albo mnie się tak wydaje.

Przemo - szczerze mnie zaskoczyłeś. W żadnym aucie tego nie spotkałem, a jeździłem i w Finlandii Skodą Octavią, przy -23 st. C. Nawet w mojej starej Agili i w zimie, i w lecie leci dokładnie tak samo :) Gęstszy to może być letni jak przymarznie, a zimowy to w dużym stopniu alkohol i (w zależności) do -20 st. C powinien być płynem.

 

Pzdr.,

konwil

[urbanek666]

U mnie przyczyną ze spryskiwaczami ( objawy takie same) był przytrzaskiwany przez klapę przewód doprowadzający płyn. Po poprawieniu drogi przejścia przewodu problem minął.

[P_r_z_e_m_o]

W żadnym aucie tego nie spotkałem,

No cóż, ale ja mam takie wrażenie. Mam Scenika jak w profilu i Vectrę C, w obu wypadkach mam takie wrażenie. Tak jakby na płynie zimowym słabiej psikało. Możliwe, że coś się dzieje z pompką/ami. Na płynie zimowym strumień cieczy nieco niżej pryska na szybę, z tym że jest on mocny i ciągły.

Sądziłem, że jest to spowodowane różnymi gęstościami płynów.

Dlatego zbadałem to sobie, mam taką możliwość :)

Miałem resztki standardowych płynów do spryskiwaczy dostępnych na każdej stacji ORLEN-u, zmierzyłem gęstość w temp 25°C

płyn zimowy - 0.9602 g/ml

płyn letni - 0,9916 g/ml

Jak się spodziewałem jest różnica gęstości, ale raczej nie powinno to być zauważalne przy spryskiwaniu szyb.

Możliwe, że w niższych temp. bliskich 0°C, gęstość będzie większa, ale nie sądzę, że by aż tak dużą, że będzie to zauważalne przy spryskiwaniu szyb.

Cóż, chyba jest to tylko moje subiektywne odczucie. :)

[kakat3]

Zgadzam się z P_r_z_e_m_o, tak jest z tymi płynami i jak temperatura niższa tym bardziej gęstnieją i taki efekt psikania.

Im tańszy, tym gorzej i strumień bardziej zbity :) to tez moje spostrzeżenia są. Inne auta może mają grzałki do płynu(?), np. BMW bo psikają pieknie, nawet badziewiem :)

[konwil]

kakat3, ale z czym się w zasadzie zgadzasz? Przemo napisał wyżej gęstości :) Poza tym - płyn gęstnieje ze spadkiem temp., wiadomo, ale dopiero zbliżając się do jego temp. zamarzania.

 

konwil

[kakat3]

nie czepiaj się konwil, jesteś mądry i też się z Tobą zgadzam z tą gęstością :) a z P_r_z_e_m_o, że pompka gorzej psika na mrozie, jest inny strumień itp, i z wrażeniem P_r_z_e_m_o, bo też odniosłam takie wrażenie :) u mnie dziś przy -17 też ledwo doleciał płyn do wycieraczek, jak pisał 79beata, ale płyn mam najtańszy i tak z takimi jest chyba.

[P_r_z_e_m_o]

Zobaczę jaką jestem w stanie uzyskać najmniejszą temp. na gęstościomierzu, problem w tym, że obecnie nie mam płynu, miałem resztki i je zutylizowałem w zbiorniczku spryskiwacza, nie chce mi się go teraz wyciągać strzykawką. :)