Scenic I phII Gotująca się woda

[Tabaluga23]

Temperatura silnika wzrasta i płyn w układzie chłodzenia się gotuje, nie załącza się również wentylator, wszystkie węże są gorące , co może być tego przyczyną?

[meganecoupe02]

podobne objawy miałem przy padniętej pompie wody.

[Lewy]

Czy gorące są zarówno węże małego i dużego obiegu "wody"?

[Tabaluga23]

tak , obydwa są gorące

[Lewy]

Hmmm... Czyli termostat ok. Nie mam pojęcia jak sprawdzić działanie pompy bez jej demontażu. Natomiast wiatrak może być uszkodzony lub czujnik temperatury który go włącza.

[gimak]

Czy gorące są zarówno węże małego i dużego obiegu "wody"?

odpowiedź

tak , obydwa są gorące

wg mnie na tak postawione pytanie - nieprecyzyjna, bo precyzyjna powinna być - wszystkie cztery (dopływ i odpływ) oraz chłodnica są .... np.gorące.

 

Nie mam pojęcia jak sprawdzić działanie pompy bez jej demontażu.

Jeżeli pompa jest niewydolna, to powinna być wyraźna różnica tempetarury między wężem górnym do i dolnym z chłodnicy oraz powinien być wyraźny rozkład temperatury na chłodnicy - góra gorąca, dół wyraźnie chłodniejszy (szczególnie zaraz po jeździe lub przy włączonym wentylatorze.

Temperatura silnika wzrasta i płyn w układzie chłodzenia się gotuje, nie załącza się również wentylator, wszystkie węże są gorące

Tu jest odpowiedź na temat temperatury węży. W tym przypadku, jeżeli temperatura silnika wzrasta ponad normę (bo określenie - wzrasta jeżcze tego nie oznacza) to zacząłbym od sprawdzenia obwodu elektrycznego wetylatora (czujnika temperatury, przewodów zasilających i samego wentylatora), dlaczego w tej sytuacji się nie załącza, przy jakiej temperaturze powinien się załaczyć wentylator. Może powinien się załaczać przy temperaturze 100*C lub powyżej i w tej sytuacji przy niesprawnym korku temperatura dojeżdża do 100* płyn zaczyna wrzeć i wentylator w tej sytuacji się nie załączy.

[Lewy]

Ale podczas jazdy wentylator się nie włącza. Wystarczy pęd powietrza. Czyli wygląda na to, że brak jest przepływu przez chlodnicę. Tylo jaki powód? Pompa, zatkana chłodnica, niedrożny wąż?

[gimak]

Tylo jaki powód? Pompa, zatkana chłodnica, niedrożny wąż?

Moim zdaniem, autor tematu powinien sobie zadać trochę trudu i poczytać, choćby na tym forum co już inni na ten lub podobny temat napisali, porównał z tym co występuje w jego samochodzie i to opisał. Wtedy na podstawie opisanych objawów towarzyszących gotowni się płynu łatwiej jest wyciągnąć właściwe wnioski. W tej chwili to jest jak wróżenie z fusów.

[pawel_1995]

Termostat do sprawdzenia, czujnik temperatury w chłodnicy, + sam wiatrak, co do pompy , długo ci się nagrzewa czy szybko?