Megane II phI Megane II CC pytanie o dach (komfort)

[Atlobek]

czesc. jak juz pisalem w przywitaniu kupilem kilka dni temu Meganke CC. Prosze powiedzcie mi jak jest z komfortem jazdy? teraz jezdzilem Astra OPC i jak wiadomo jest to male i bardzo sztywne autko. natomiast jadac Meganka jak wpadam w dziure na drodze to wali mi dach jakbym wiozl gore profili aluminiowych. czy to normalne czy kiedys jak przeserwisuje dach bedzie prawie jak w zwyklej osobowce?

 

pozdrawiam i przepraszam ze nie ma polskich liter ale pisalbym to ze dwie godzny. obiecuje poprawe

 

pozdrawiam

Atlobek

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki Aston76

Edytowane 12 Lutego 2014 przez aston76

[ufo23]

hmm, demonem sztywności cc nie jest, ale trzaskać dachem też nie powinno. Zdarzają się trzaśnięcia, ale sporadycznie i nie tak jak opisujesz. Auto było wypadkowe? Sprawdź rygle, czy wszystko dobrze siedzi. Otwórz i zamknij dach na równym. Ja jak zamknę dach stojąc np jednym kołem na krawężniku to masakra, potrafi strzelić przy zamykaniu. Dlatego pilnuję, aby zamykać zawsze na najbardziej płaskiej powierzchni, bez przeciążeń na budę. Za ile go kupiłeś?

[Atlobek]

Kupilem za 17. Ogolnie mechanicznie jest w bardzo dobrym stanie. Do poprawki kilka pierdol blacharskich no i ten dach. Nie wiem czy byl bity ale podejzewam ze tak. Ma przednia szybe jak nowa. Dach niestety nie jest idealne spasowany i cieknie. Poza tym nachodzi lekko na szybe pasazera a jest szpara nad moja glowa. Jak zamykam drzwi to musze recznie dophnac boczna szybe pod uszczelke. No i tylna klapa jak jest zamknieta to mozna ja dociskac i podnocic ze dwa centymetry. Ma taki luz.

 

Dodano: 12 lut 2014 - 23:15

O matko,dostałem ostrzeżenie o polskich literkach. To jakaś masakra gdy piszę z tabletu. Co jest nie tak w braku polskich liter?

Regulamin pkt. 5.6 - REGULAMIN FORUM - tam masz odp. - Prezes

Edytowane 13 Lutego 2014 przez Prezes

[Wydma]

Widzę że masz trochę rzeczy do wyregulowania ... tylne zamki w klapie są dwa po bokach i jeden z tyłu tak jak pisałeś w innym poście rygle wraz z zamkami oraz musisz ustawić sobie szyby .Jeżeli dach płynnie chodzi to wszystko jest do ustawienia tylko ostrzegam to bardzo żmudna robota .

[Tommi3737]

Zgadzam się z wydmą-wiekszosc trzeszczen i trzaskow da sie wyeliminowac ale to bardzo żmudna praca. Jezeli ci strzela dach to ja bym zaczal od sprawdzenia 2 trzepieni w dachu ktore wchodza w dach auta. One są obok rygli, dokrecane chyba 13'. Sprawdz czy nie ma na nich luzu... ewentualnie podreguluj albo dokrec jak sie poluzowaly. Ale wszystko małymi kroczkami-bez duzych zmian za pierwszym razem. Szyby szczerze powiem w wiekszosci ustawic sie da tylko jest z tym sporo zabawy a do tego najlepiej sie tym zajac jak juz naprawisz trzaski w dachu .

[Atlobek]

Dziękuje. Wymieniłem rygle (trzpienie), bo jak pisałem były odłamane i dach znalazł się na swoim miejscu. Przestał stukać i latać cały. Teraz jedyne co stuka w środku to plastiki i moze trochę prowadnice, czy ramiona dachu. Czy ktoś z Was bawił sie w wygłuszenie CC? np zdjął wszystkie plastiki od dachu i wykleił to np. matą jak do głośników? Obawiam się ze dach by sie zrobił strasznie ciężki. Ale może są maty lekkie jakieś albo może pianka? Pozdrawiam ATŁOBEK

[Walus77]

Do Tommi " Jezeli ci strzela dach to ja bym zaczął od sprawdzenia 2 trzepieni w dachu które wchodzą w dach auta. " Mógłbyś dokładniej napisać ci o które trzpienie Ci chodziło . Mam podobny problem na dużych dziurach dach stuka , luźne są plastyki pod nim ,ale z tym sobie poradzę. Ogólnie to mój pierwszy kabriolet i dziwnie mi sie nim jeździ , mam wrażenie ,że złamie się na pół podczas przejazdu przez większe dziury.