Megane I phII Jaki olej do 1.4 16V

[bamilek]

Czy zamiast Elf Evolution 900 NF 5W40 można zastosować Total Quartz Energy 9000 5W40 ?

[onifer]

Mam okazję w promocji kupić Olej 5W40 K-Classic w Kauflandzie w cenie 65 zł za 5 l. Podobno rozlewany w Niemczech z pierwszego rafinatu.

Specyfikacja: A3-B4, SM/CF, normy MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00/505 00.

 

Czy dołożyć trochę grosza i kupić jednak sprawdzony Elf/Lotos/Total, tylko czy będą one lepsze czy porównywalne?

 

Dodano: 24 cze 2014 - 15:10

W tym tygodniu muszę zakupić olej 5W40. Jak najtańszy spełniający parametry, proszę o ostateczną poradę co wybrać spośród:

1. Olej K-Classic sprzedawany w Kauflandzie (na opakowaniu- pierwszy rafinat z Niemiec) 5W40- A3-B4, SM/CF, MB229.3, Porsche A40, VW 502 00/505 00- 65 zł 5litrów.

2. Venol Active 5W40 (również rozlewany w Niemczech)- C3, A3/B3, A3/B4, SM/CF, MB229,31, Porsche, BMW Longlife,Ford WSS-M2C917A, VW 502 00/505 00, VW 505 01- 82 zł

3. Total Quartz 5W40- A3/B4, SM/CF, MB 229.3, BMW Longlife, Porsche, VW 502 00/ 505 00, Peugeot/Citroen B71 2296- 80 zł

Który będzie najlepszy z tych trzech?

Edytowane 24 Czerwca 2014 przez onifer

[bamilek]

Jeżeli już to ja bym stawiał na Total

[TomaszM]

Z tych trzech najlepszy będzie Venol z MB 229,31

[onifer]

Też mi się wydaje, że pomimo że oleje Venol są praktycznie w Polsce mało znane, to nie może być ten syntetyk zły skoro spełnia normę VW 505.1 C3 oraz MB229.31

[megane2000kombi]

Witam!

Od trzech miesięcy mam Renault Megane 1.4 16v rok 2000 w benzynie (kombi). Jestem niedoświadczonym kierowcą i nie znam się na sprawach technicznych, dlatego chciałbym się upewnić jaki olej mam kupić do tego samochodu? Jeżeli mógłby mi ktoś pomóc, byłbym wdzięczny.

[megane2000kombi]

Witam!

Ja mam Renault Megane 1 rok 2000 1.4 16v i zawsze myślełem że optymalnym olejem jest dla tego silnika olej ELF EVOLUTION SXR 5W30. I także taki olej mam w samochodzie. Czy to dobry olej?

[TomaszM]

Tak, dobry.

[Barył]

Czy jeździ ktoś na olejach Ravenol 5w40 HCS, VSI i mógł by sie podzielić wrażeniami??

[pepedros]

Ja się podłączę do tematu.

 

Zbliża mi się wymiana oleju. Aktualnie jest wlany hydrosyntetyk Elf Evolution SXR 5W30 (stara seria z zieloną naklejką), był tam lany od jakiegoś czasu. Chciałbym również zmienić lepkość oleju. I tutaj pojawia się moje pytanie. Czy kontynuować lanie hydrosyntetyków (myślałem o ELF EVOLUTION 900 SXR 5W40) czy przejść na pełen syntetyk (myślałem o ELF EVOLUTION 900 NF 5W40 lub TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W40). Czy może lepiej dołożyć pare zł i wybrać Valvoline Synpower 5W40?.

 

Auto jest z '99 o małym przebiegu (to jest pewne), ale nie zauważyłem wycieków z silnika, od 25k km zagazowany). Którą drogą podążać? Czy ewentualna zmiana z hydrosyntetyka na pełen syntetyk wymaga wcześniejszego płukania silnika?

Edytowane 23 Maja 2015 przez pepedros

[TomaszM]

Zarówno Elf 900 NF jak i Total Quartz 9000 to oleje hydro (HC) - lej Valvoline Synpower, a jak chcesz 100% syntatyk PAO to np. Liqui Moly Synthoil 5w40

[pepedros]

Widzę, że olej ELF 900 SXR posiada normę Renault RN0700, a ELF 900 NF nie posiada. Czy ma to jakiekolwiek znaczenie? Czy przed zmianą na syntetyk i zalaniem Valvolinem płukać silnik czy nie ma takiej potrzeby?

Edytowane 23 Maja 2015 przez pepedros

[TomaszM]

Jeśli chodzi o normę RN0700 - w tym konkretnym silniku nie ma to znaczenia - to norma dla nowych jednostek.

Płukać możesz, ale nie musisz - głównie płucze się po długich interwałach lub półsyntetykach 10W40, jeśli często wymieniałeś Elfa 5W30 to myślę że nie ma takiej potrzeby, choć zaszkodzić nie zaszkodzi.

Edytowane 23 Maja 2015 przez TomaszM

[pepedros]

Czyli ważne tylko, żeby olej spełniał normę A3?

[TomaszM]

Tak, i jeśli się zdecydowałeś na Valvoline Synpower 5W40 - spełni wszystkie wymagania.