Scenic I phII Przepustnica na linkę a elektroniczna

[zbiriii]

Witam wszystkich. Po 70 tys. km. przebiegu urwał mi się w ScenicuI phII 1.6 16v pasek rozrządu. Przypuszczalnie naprawa silnika nie ma ekonomicznego uzasadnienia więc postanowiłem kupić drugi silnik. Znalazłem jeden za 700 zł., podobno po 60 tyś. przebiegu. Jest jedno ale. Silnik ten pochodzi ze scenicaI phII z 2003 roku ale ma elektroniczną przepustnicę. W moim scenicu 2001r. jest przepustnica na linkę. Może ktoś wie czy różnice są tylko w rodzaju przepustnicy i wystarczy, że podmienię przepustnicę elektroniczną na tą na linkę. Czy może są jeszcze inne różnice jak rozmieszczenie różnych czujników itp. Z góry dzięki za pomoc.

[P_r_z_e_m_o]

Po 70 tys. km. przebiegu

Tzn? Przebieg auta czy tyle już nim zrobiłeś? Jaki jest przebieg auta?

Jeżeli to jest oryginalny przebieg to nie brał bym się za wymianę silnika tylko zregenerował bym głowicę.

Koszt takiej naprawy poza ASO to ok. 2000-2500PLN, oczywiście da się to zrobić taniej przy dużym wkładzie pracy własnej.

Nie jestem pewien czy da się tak łatwo zamienić te przepustnice, są montowane inaczej, więc co najmniej do wymiany byłby plastikowy kolektor ssący. Nie wiem tylko czy zamontujesz manualną przepustnicę do tego nowszego silnika.

Trzeba by to dokładnie pooglądać. Reszta powinna być identyczna, ale w 100% pewny nie jestem.

Nie mniej koszt takiej przekładki będzie porównywalny z regeneracją głowicy.

[zbiriii]

Niestety to pasek miał 70tyś. przebiegu. Całe auto ma około 300. Myślę, ale nie jestem pewien że wszystko jest takie samo w obydwu silnikach. Podmiana przepustnicy powinna sprowadzić się do wymiany co najwyżej kolektora dolotowego z przepustnicą. Niestety nie jestem tego sprawdzić przed kupnem nowego silnika gdyż będzie to wysyłka.

Edytowane 30 Marca 2014 przez zbiriii

[topkrk]

Mam u siebie odwrotną sytuacje przerabiałem z mechanicznej przepustnicy na elektryczną i nie pamiętam żeby były problemy.

[Gość BlackRaven]

Jeśli założy się silnik z KZFR to nie będzie wysterowania

[zbiriii]

Możesz rozwinąć o co chodzi z tym wysterowaniem? Czy KZFR to symbol silnika? Sorry ale zielony jestem w temacie.

[Gość BlackRaven]

Jeśli obecny silnik nie ma w rozrządzie Koła Zmiennych Faz Rozrządu (KZFR) to silnik który będzie zakładany też go mieć nie może.

[colins]

Mam u siebie odwrotną sytuacje przerabiałem z mechanicznej przepustnicy na elektryczną i nie pamiętam żeby były problemy.

 

Chętnie zrobiłbym w drugą stronę tj.z przepustnicy elektrycznej jaką posiadam, na mechaniczną. Swoją drogą czy możesz zdradzić szczegóły operacji? Przecież mechaniczna przepustnica sterowana jest prostą linką i nie ma tu żadnej filozofii. Natomiast elektryczna to potencjometr pedału gazu, całe okablowanie no i oczywiście sama przepustnica. Można prosić o opis przeszczepu?

[topkrk]

Nie zrozumieliśmy się wykorzystałem silnik starszego typu z mechaniczną przepustnicą do samochodu wyposażonego w elektryczną przepustnicę.

[colins]

No chyba że tak.