kejsza Opublikowano 22 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2014 (edytowane) Zapewne istnieje podobny temat ale nie potrafię go niestety znaleźć. Problem polega na tym, że w mojej megane ii od jakiegoś czasu klimatyzacja sie zawiesza i nie reaguje na sterowanie... po chwili potrafi wrócić do normy i reaguje, po czym znowu się zawiesza. Nie wiem gdzie może leżeć problem. Edytowane 23 Kwietnia 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 22 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 22 Kwietnia 2014 A kiedy kolega uzupełniła czynnik w układzie klimatyzacji? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kejsza Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 (edytowane) Czynnik był uzupełniany co najmniej dwa lata temu przez poprzedniego właściciela. Jednakże, choć mogę się mylić, to raczej błąd niereagującej elektroniki a nie braku czynnika. Zauważyłem małą pomyłkę... nie jest tak, że nie mam sterowania w ogóle lecz tylko prędkością wentylatora. Dodam jeszcze, że tylko podczas używania klimatyzacji dmuchawa co jakiś czas popiskuje. Edytowane 23 Kwietnia 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Czynnik był uzupełniany co najmniej dwa lata temu przez poprzedniego właściciela. To proponuję od tego zacząć i uzupełnić do odpowiedniego poziomu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kejsza Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Czyli prędkość dmuchawy może się nie dawać sterować z powodu nieprawidłowego poziomu czynnika? Może to głupie pytanie, ale jakoś nie widzę związku. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Masz Climatronik czy ręczną klimę, bo już się w twoich wypowiedziach pogubiłem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kejsza Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 23 Kwietnia 2014 Climatronic Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 24 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 24 Kwietnia 2014 Jeżeli nie działa wiatrak w kabinie to nie będzie działać klima. Najwidoczniej coś się zaczyna dziać u Ciebie z kostką przy wentylatorze lub rezystorze. Trzeba to sprawdzić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kejsza Opublikowano 25 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2014 Wróć.... Wszystko działa, tylko nie da się regulować prędkości wiatraka np. Wiatrak chodzi cały czas na pełnych obrotach niezależnie od nastawień jednak mogę regulować temperaturę, kierunek i obieg. Problem leży w braku sterowania a nie w nie działaniu klimatyzacji czy wiatraka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 25 Kwietnia 2014 Udostępnij Opublikowano 25 Kwietnia 2014 A climatronik masz ustawiony na automat? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kejsza Opublikowano 30 Kwietnia 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 30 Kwietnia 2014 podaję przykładową sytuację która mam nadzieję rozwieje wszelkie wątpliwości: 1.Wsiadam do zaparowanego samochodu i włączam odparowywanie. Wiatrak włącza największą prędkość. Dzwoni mi telefon i chcę zmniejszyć nawiew. Próbuję zmniejszyć prędkość nawiewu/przestawić na automat/wyłączyć nawiew jednak nic się nie dzieje (ewentualnie zmienię kierunek nawiewu). Po jakichś 15-20 (zależnie od dnia) minutach wszystko wraca do normy. 2.Wsiadam do auta w 5 osób. Szyby zaczynają parować. Chcę zwiększyć nawiew jednak nic się nie dzieje. Po jakimś czasie wszystko zaczyna działać normalnie. Podałem przykłady z parowaniem bo w takich sytuacjach najłatwiej jest mi to zaobserwować. Dodano: 30 kwi 2014 - 13:44 Naprawdę proszę o pomoc bo problem nie ustępuje. Dzisiaj klimatyzacja ustawiona na automat po uruchomieniu włączyła pełne obroty. Kiedy chciałem zadzwonić nie mogłem ręcznie zmniejszyć prędkości (na wyświetlaczu znikały kolejne ramiona wiatraka) ale nic się nie zmieniało. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.