m.platek Opublikowano 3 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2014 Witam wszystkich forumowiczów, z okazji wolnego dnia postanowiłem wymienić wadliwą instalację oświetlenia tablicy rejestracyjnej. Jedna z kostek, do której wpinam obudowę żarówki przerdzewiała (nie zdatna di użytku). Kupiłem całą instalację z tej aukcji: http://allegro.pl/megane-ii-instalacja-klapy-przewod-lampek-tablicy-i4156070963.html Próbowałem dzisiaj wymienić tę instalację dobierając się do niej od środka bagażnika. Po zdjęciu plastików okazało się, że odpowiedniej instalacji nie ma po tej stronie, tylko po drugiej. Niestety mimo wysiłków, prób i główkowania części plastików od zewnętrznej strony klapy bagażnika nie udało mi się wyciągnąć. Czy lepiej: 1) Kombinować i wyjąć tę część plastiku (na zdjęciach oznaczony strzałką) i wymienić całą instalację? Może jakieś podpowiedzi z Waszej stronie jak sprawnie wyciągnąć ten plastik? 2) Odciąć samą kostkę od nowo zakupionej instalacji i połączyć ją ze starą instalacją za pomocą: a) złączki, np. http://allegro.pl/szybkozlaczka-zlaczka-zaciskowa-przewod-0-1-0-5mm-i4166769909.html b ) kostki c) konektorów http://allegro.pl/obudowa-1-krotna-e-j-kostka-gniazdo-1-pin-i4124969086.html Jak uważacie? Który wariant lepiej wybrać? Czekam na wszelkie porady i sugestie. Dziękuje z góry. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 3 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2014 Polutować przewody od wtyczki po instalacji i zaizolować miejsce połączenia (najlepiej koszulką termokurczliwą z klejem założoną na przewód). Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
m.platek Opublikowano 3 Maja 2014 Autor Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2014 (edytowane) Czyli Twoim zdaniem bez demontażu plastików i wymiany całej instalacji? Pytanie tylko o sposób połączenia, czy napewno najlepiej zlutować przewodu czy może lepiej wybrać jeden z wymienionych przeze mnie sposobów połączenia? Edytowane 3 Maja 2014 przez m.platek Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
aston76 Opublikowano 3 Maja 2014 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2014 A po co sobie robić niepotrzebnej roboty? Lutowanie jest pewniejsze niż łączenie na wsuwki lub złączki. W twingo kiedyś przewody odizolowałem i skręciłem ze sobą i zaizolowałem taśmą. Działają do dzisiaj. Podobnie zrobiłem przy megance II z masa tylnej lampy. Skręcone i zaizolowane. I działa to już ponad 2 lata. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.