Megane II phI Nawiew

[aston76]

Rezystor jest zalany zieloną masą. A na końcu widać bezpiecznik termiczny.

[lpiatek]

Właśnie ponoć wymieniają ten bezpiecznik termiczny i to chcę zrobić ale nie znam jego parametrów.

[aston76]

W parametrach tego bezpiecznika termicznego nie pomogę.

[lpiatek]

Proszę nadal o pomoc , chcę sam to zrobić a nie jeździć po warsztatach , przestał mi całkowicie działać nawiew , wymieniłem ten rezystor i nadal nie chodzi.

Edytowane 27 Września 2014 przez lpiatek

[Zupa1]

@ lpiatek

W mojej Megan II jest to samo rezystor sprawny, zabezpieczenie termiczne sprawne, a wentylator nie działa. jaka była usterka u Ciebie?

[pabuuu]

Połączono z istniejącym tematem

 

Witam wszystkich,

 

Mam maly problem z moja Megane 1.4 2003. Otoz pewnego dnia nawiew przestal dzialac. Po zdjeciu obudowy i znalezieniu rezystora zauwazylem ze sa podlaczone tylko 4 kable (widoczne na zdjeciu), jeden kabel ktory tez nalezy do tej wiazki wisi luzny.

Nie powinien on tez byc podpiety, jesli tak to gdzie? Mam kupiony nowy rezystor i chce go wstawic ale nie wiem gdzie ten brakujacy niebieski kabel podlaczyc.

 

Na nowym rezystorze widac numeracje gorny rzad piec wejsc (A1-A5) i dolny rzad dwa wejscia (B1-B2).

 

Bardzo bylbym wdzieczny o jakakolwiek pomoc w tym temacie.

 

Dzieki

 

 

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[kaag]

Problem w tym, że na schematach są podane inne kolory kabli niż u Ciebie na zdjęciu, a zajęte są piny A1,A2,A3,A4,B1. Ten niebieski jest na pewno oryginalny? Może ktoś coś dorabiał? Sprawdzę u mnie jak to wygląda.

[pabuuu]

Dzieki za szybka odp.

 

Wlasnie kolory moga byc inne, jak wyjalem rezystore kable byly podlaczone od A1 do A4 i wtyczki B1 do B5 sa puste a jeden kabel byl niepodlaczony (niebieski) i tak sobie wisial luzno. Byc moze wsuwki na tym niebieskim kablu byly luzne i sie po prostu zsunal.

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o

[kaag]

U mnie są kolory jak na schemacie i piny też są tak zajęte. Coś chyba było dłubane u Ciebie, bo kolory są inne i brakuje kostki. Możliwe że opornica była sprawna tylko ten niebieski wtyk spadł z B1. Żeby być pewnym musiałbyś sprawdzić czy idzie do bezpieczników obok UCH, ale to powinno być to bo na B1 idzie +akcesoriów i bez niego wentylator nie mógł działać. Swoją drogą takie powtykane wsuwki bez zabezpieczenia bałbym się tam zostawić.

 

Edytowane 29 Kwietnia 2015 przez kaag

[aniewa]

Jeżeli to jest megane II ph I to zasilanie wentylatora odbywa się z B1. Powinien tam być wpięty żółty kabel wychodzący ze skrzynki bezpieczników w kabinie. Masa silnika idzie przez piny od A1 do A4 przez pokrętło nawiewu w kabinie. Jeżeli po włączeniu akcesoriów masz napięcie na niebieskim kablu to go podłącz do B1.

[pabuuu]

Ok, wiec podlaczylem ten jedyny kabel do starego rezystora ale dalej cisza, nie wieje nic. Tam patrzac po tych wtykach na rezystorze (starym) widac ze on jakis chyba przepalony jest. Odkad mam ta meganke to uzylem tylko raz i jesli dobrze pamietam dzialala tylko na 4 a teraz nic. Myslalem ze to moze wlasnie przez ten jeden luzny kabel. No nic, podlacze jutro nowy rezystor bo mam i wtedy zobacze co i jak. Mam nadzieje ze on zadziala ;)

 

Dodano: 30 kwi 2015 - 11:46

Zaczalem wyimeniac ten rezystor i okazalo sie ze wszystkie kable tam podlaczone do kostki oprocz tego niebieskiego co byl wlasnie luzem byly przylutowane. Super niezly talent to musial zrobic. lutownicy nie mam wiec troche lipa

Regulamin pkt. 5.6 - pl-literki

P_r_z_e_m_o