grzegorz_s Opublikowano 14 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2014 (edytowane) Witam W związku z przekroczeniem przez moje megane przebiegu 100k postanowiłem zafundować mu kurację odświeżającą. Do (wydawałoby się) w miarę zaufanego warsztatu oddałem auto celem wymiany: - kompletu rozrządu (pasek, rolka prowadząca + napinacz) - pompy wody - koła zmiennych faz rozrządu - oleju i filtra Facet na w/w usługę wystawił mi fakturę oraz oddał wymienione części w pudełkach, w których były zapakowane cześć, które włożył do auta. Raczej więc w konia mnie nie zrobił. Po wymianie silnik pracuje inaczej. Po pierwsze - powarkuje i pogwizduje - szczególnie przy niższych obrotach (1100-2000). Przy wyższych prędkościach jest wyraźnie głośniej, mam wrażenie, że auto głośniej "buczy". Ponadto powyżej 140 km/h wyraźnie brakuje mu tchu, jest mniej dynamiczne. Ponadto przy stałej prędkości (np. 120 km/h na tempomacie) - przy podjeździe pod lekkie wzniesienie - auto poszarpuje... Tak nie było. Pytanie: co mechanik mógł cięcie? Sorki za ten przydługi opis, starałem się możliwie wiernie odtworzyć stan faktyczny... Dzięki za sugestie Edytowane 15 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
robpab Opublikowano 14 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 14 Października 2014 (edytowane) Może źle ustawił rozrząd? Czasem tak się dziej jak się blokuje śrubokrętem. Edytowane 15 Października 2014 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
rzadki Opublikowano 15 Października 2014 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2014 To powiem moje spostrzeżenia - 2 tyg temu robiłem podobny zakres prac przy przebiegu 90tys. km. Wszystko robiłem w ASO. Auto pracuje inaczej, mam wrażenie, że na niższych obrotach zaczęło "jęczeć", chyba trochę podniosło mi się spalanie, ale to dopiero jeden bak paliwa wyjeździłem, więc obserwacja nie jest pewna. Zauważyłem także, że po odpaleniu samochodu auto wskakuje na wyższe obroty, co by jednak dobrze świadczyło, że wszystko pracuje swobodniej. No i na pewno samochód pracuje trochę inaczej. Póki co mam rok gwarancji i obserwuję dalej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
ABCMegane Opublikowano 7 Marca 2015 Udostępnij Opublikowano 7 Marca 2015 Jak także jestem kilka dni po wymianie rozrządu i zauważyłem dokładnie takie same objawy w moim samochodzie. Ciekaw jestem czy one ustąpią za jakiś czas i co jest przyczyną tego zjawiska. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.