Megane II phI Nierówna praca zimnego silnika, czasami gaśnie po odpaleniu.

[kluczos]

Witam,

mam następujący problem otóż: czasami (nie ma zasady czy stoi krótko, długo, czy jest gorąco czy po deszczu) zdarza się, że auto zaraz po odpaleniu gaśnie, czasami zaskoczy po 3-2 razie, czasami dodaję po prostu gazu po odpaleniu i potem już trzyma obroty.

2 problem po odpaleniu auta przy ruszaniu/manewrowaniu czuć i słychać, że motor nierówno pracuje, wystarczy przejechać kawałek i jest później ok, z tym, że mam wrażenie, że na zimnym silniku tak jakby pracuje motor gorzej/miał mniej mocy. Jest to odczuwalne tylko przez chwilę, po przejechaniu ok. 800m sprawa wraca do normy.

Byłem u mechanika, ale niestety póki co mnie zbył bo nie ma czasu mi tego obejrzeć, a sam mając meganke powiedział, że też mi czasem tak nie odpala i tak zakończył temat.

Jedyne co zauważyłem to w przepustnicy jakiś tłusty osad, nie wiem jakiego pochodzenia, sam nie wiem czy to może mieć jakiś wpływ na jazdę.

Od kiedy posiadam auto wymieniłem oleje, filtry i świece zapłonowe tj. ok. 1 miesiąc temu.

W czasie normalnej jazdy nie zauważam, aby auto dziwnie pracowało, jedynie czasami jak zatrzymuję się na światłach obroty zatrzymują się przy ok.800 a następnie spadają do 600-700 i silnik jakby wpadał w większe "wibracje".

Auto to megnane II grandtour 1.6 16v 82kw prod. 06/2006.

Z góry dziękuję za pomoc/sugestie :)

edit. bym zapomniał: mechanik podłączył do kompa autko i pojawił się tylko komunikat "zimna pętla" (czy jakoś tak) bez kodu błędu, nie zdążyłem przyjrzeć się komunikatowi bo zaraz go skasował

Edytowane 11 Listopada 2014 przez aston76

[smeg]

Zimna pętla-na zimnym silniku, komputer żle dobiera mieszankę, bo dostaje złe odczyty. Może być niesprawna sonda i dawkuje z danych innych czujników oraz z położenia przepustnicy. Typowa awaria, typowe przyczyny. Do sprawdzenia pierwsza sonda, przepustnica. Zaolejenie, bo pobiera też powietrze ze skrzyni korbowej

[wronka94]

Gaśnięcie silnika przy rozruchu może powodować także padnięte kzfr. Słyszalne jest charakterystyczne grzechotanie i chrobotanie podczas odpalania ?

[kluczos]

zgrzytania jakiegokolwiek brak, dodatkowo był wymieniany rozrząd przy 70tyś (aktualnie 100tyś), natomiast nie wiem czy KZFR był wymieniany. Wiem tylko tyle, że robili to w niemcach a i tak każdy mechanik mi mówi, że mało kto to wymienia...

 

Co do sondy i przepustnicy to pogadam z mechanikiem jakimś czy może lepiej do elektryka ?

[seelk]

Zobacz w jakim stanie masz czujnik położenia wałka rozrządu. Znajduje się on pod 4 cewką licząc od rozrządu. Jeśli wtyczka wygląda na czystą i suchą to mimo wszystko proponuję go wykręcić i sprawdzić czy nie jest zaolejony w środku co może powodować błędne odczyty.

[mounter]

Witam. Moje autko po odpaleniu zgaśnie albo obroty chwilę falują. KZFR i rozrząd miałem wymieniany. Zajrzałem do czujnika położenia wału, wtyczka była brudna z oleju, czujnik wykręciłem ale w środku w nim można coś wyczyścić? To się rozbiera jakoś? Tutaj kolega też napisał, że sonda może być przyczyną. Chodzi o sondę lambda? Jak ją sprawdzić?

A więc tak, wymieniłem czujnik położenia wałka rozrządu i nie było zmiany po odpaleniu. Wyczyściłem następnie przepustnice i już po odpaleniu nie gaśnie i obroty nie falują .Ciekawe na jak długo.

Edytowane 3 Stycznia 2015 przez mounter