Megane II phI Brak połączenia z komputerem.

[Adddek]

Witam serdecznie.

Przepraszam, ze zakładam nowy temat, ale po przeczytaniu kilkunastu postów, które wydawały mi się podobne do mojego problemu-, to już nic nie wiem.

Ponad miesiąc temu odstawiłem samochód na parking (sam dojechał), po czym rankiem nie chciał zapalić. Akumulator jest naładowany, ale rozrusznik nie kręci.

Opisowo wygląda jak by immo nie puszczało, bo świeci się kontrolka i nie gaśnie. Cała inna elektryka chodzi. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki w samochodzie, łącznie z tymi na klemie.

Znajomy elektryk posprawdzał kable wzorując się na identycznej Megance która stała obok. Założył Clipa do kompa, a komp widzi wszystko oprócz komputera centralnego.

Wymieniliśmy też płytkę drukowaną (komputer) ten który był pod bezpiecznikami. Wygląda jak bym centralny nie dostawał prądu i nie odpuszczał immo aby ten dał napięcie na rozrusznik.

Czy jest to wina sterownika? Tego za akumulatorem do którego dochodzą 3 wiązki kabli?

Nie mamy już pomysłów co dalej sprawdzać i jak. Może któryś z kolegów dysponuje wiedzą na ten temat?

Edytowane 11 Listopada 2014 przez aston76

[aston76]

Sprawdź przewody idące do rozrusznika. Dioda od immo gaśnie w chwili odpalenia silnika (przynajmniej u mnie tak jest).

[Adddek]

Sprawdziłem, wszystkie kable przy rozruszniku są ok. Jeśli chodzi o diode od immo, to faktycznie, też tak mogłem mieć. Nie zwróciłem uwagi, a teraz nie pamiętam.

 

Dodano: 14 mar 2015 - 12:37

Witam ponownie.

Postanowiłem napisać w moim starym temacie, ponieważ ponownie mam problem z kompem.

Podpinając oryginalny program i kabelek do kompa w Renówce nie mogę zrobić diagnostyki. Po kilkunastu- kilkudziesięciu sekundach po połączeniu traci kontakt ze wszystkimi modułami i nie da się niczego sprawdzić.

Może zna ktoś przyczynę, bo mnie już słabo się robi.

Proszę o pomoc.

[piiootreek]

Sprawdź bezpieczniki głównego zasilania. Znajdują się pod sterownikiem przy akumulatorze. Jedna listwa z kilkoma bardzo dużymi bezpiecznikami (nawet 70A). Wyjmij każdy bezpiecznik. Kiedyś nie miałem zasilania w całej kabinie, bezpieczniki z góry wydawały się OK ale wyjąłęm jeden i okazało się że była spalona jedna nóżka bezpiecznika 70A.

Edytowane 2 Kwietnia 2015 przez piiootreek

[cinas]

Woda w UPC/UCH