Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Duże felgi od 18" do 20"


Gawrych

Rekomendowane odpowiedzi

Witam wszystkich praktykował ktoś może z większym rozmiarem felg od 18" wzwyż ?? szykuje sie na przyszły sezon i szukam kół jestem ciekawy czy wejdą beż większych przeróbek większe felgi niby na yt są filmiki ale nic więcej

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak będą miały parametry podobne do oryginałów to nic złego się nie stanie. Jednak żeby Megana wyglądała jakoś na felgach większych niż 18" musi zostać obniżona. Inaczej auto wygląda jak przysłowiowa koza :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gawrych oduść sobie wszystko wyżej 18-ki. Sorry ale Renata z tego filmiku wygląda wieśniacko, przy opuszczonym zawiasie felga (prawdopodobnie 20-ka) chowa się w nadkole. Dodatkowo dla zachowania parametru średnicy zewnętrznej koła (nie można tego zmieniać bo zmiana średnicy/ promienia koła spowoduje zmianę momentu obrotowego na kole w konsekwencji wzrost obciążeń na półosie i skrzynię biegów) na taką felgę musisz wciągnąć naleśnik nie oponę - profil pewnie max 30. Słabo widzę jazdę po naszych ulicach i drogach na takiej gumie.

Uważam, że 18-ka na początek naprawdę znacząco poprawia wygląd i obniżenie profilu opony z 50 przy 17-ce do 40 przy 18-ce pozwala jeszcze wygodnie i bezpiecznie jeździć i nawet krawężniki najeżdżane z rozsądkiem nie kaleczą opony czy tym bardziej felgi. Jak apetyt wzrasta to taką 18-kę można stylistycznie podkręcić obniżając budę max o 30mm korzystając z dedykowanego zestawu sprężyn Eibach (koszt ok 600zł + wymiana) przy zachowaniu posiadanych amortyzatorów.

 

Tak czy inaczej "diecezja" należy do Ciebie :rolleyes: .

Pzdr

Krzysiek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 tygodnie później...

Podpinam się do tematu żeby nie zaśmiecać. Czy ktoś miał do czynienia z firmą Doan z Krakowa? Namierzyłem u nich ciekawe felgi tylko trochę mnie zastanawia relatywnie niska cena do stylistyki:

http://www.felgi.doan.com.pl/kotaro-mb-17-p-465.html

Jeśli ktoś kupował u nich felgi proszę o opinię przede wszystkim w zakresie jakości i wykonania felg oraz ogólnie o kontakcie i realizacji zamówienia. Będę wdzięczny za pomocne słowa. Koledzy poszukujący felg przyznają z pewnością, że ceny dosyć atrakcyjne. Mile widziane również inne namiary na podobne firmy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak wejdziesz na alledrogo to zobaczysz całą masę takich felg m.in. właśnie pdw. Osobiście gdybym miał kupować to chyba nie kupiłbym tego dla siebie. Wolałbym dołożyć i kupić chociaż jakiegoś riala.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tak, to są chińskie felgi. Znalazłem je na chińskim serwisie w cenie 65 USD za sztukę w rozmiarze 14" (tylko inny wzór)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego przy większych felgach niż 17 musisz ją obniżyć bo będzie to komicznie wyglądało u mnie mam 19 na oponie 215/35 auto opuszczone na gwincie do końca .Co do komfortu to go nie ma :P 20 cali wejdzie ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam Panowie!

Mam pytanko czy do megane II GT bez problemu wejdą kółka 18" i oponka 215/45 przy ET 42, nie za wysoki profil, nie będzie nic ocierać przy skręcaniu itp.?

Pzdr.Guti82

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 miesięcy temu...

Zależy jeszcze na jak szeroką felgę chcesz naciągnąć te 215/45? U siebie mam Fondmetale Tech 5 silver 18" 8J a na tym opony 225/40, nie wiem jakie jest ET w tych felgach ale na bank nie mniejsze niż 40 i jest jeszcze trochę luzu na dystanse czy też szerszą felgę. Mam też obniżone auto 35/35 na MTSach i obecnie nie ma mowy o jakimkolwiek obcieraniu, nawet przy załadowanym aucie ;)

 

PS foto jeszcze na jamexach, na MTSach auto siedzi trochę niżej ;)

post-67330-0-58270600-1435910390_thumb.jpg

Edytowane przez luki2986
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

luki2986 Jak dobrze pamiętam to te felgi mają ET42 ;)

 

Od siebie dodam że do meganey bez problemu z przodu wchodzą felgi 17x8 ET38, a z tyłu 17x8 ET33 na oponie 225/45 i po obniżeniu sprężynami -30mm od eibacha :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 4 miesiące temu...
  • 4 lata później...
Dnia 3.07.2015 o 10:00, luki2986 napisał:

Zależy jeszcze na jak szeroką felgę chcesz naciągnąć te 215/45? U siebie mam Fondmetale Tech 5 silver 18" 8J a na tym opony 225/40, nie wiem jakie jest ET w tych felgach ale na bank nie mniejsze niż 40 i jest jeszcze trochę luzu na dystanse czy też szerszą felgę. Mam też obniżone auto 35/35 na MTSach i obecnie nie ma mowy o jakimkolwiek obcieraniu, nawet przy załadowanym aucie ;)

 

PS foto jeszcze na jamexach, na MTSach auto siedzi trochę niżej ;)

post-67330-0-58270600-1435910390_thumb.jpg

Witam, czy dokładnie ten sam zestaw upcha się w CC 2.0 turbo benzyna? Pozdrawiam. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!