Megane I phII Przerywana gazie a na benzynie wszystko OK

[marioo74]

Scenic z 2000roku 1.6. Po przełączeniu z benzyny na gaz samochód zaczyna szarpać, nie pali na wszystkie cylindry i zapala się kontrolka pomarańczowa z takim silniczkiem. Zrobiło się to nagle. Co to może być za przyczyna, proszę o pomoc.

Edytowane 31 Grudnia 2014 przez aston76

[adbaca]

Chyba problem z inst. LPG.

[marioo74]

Tak napewno na pewno problem lpg tylko gdzie ?

Prawdopodobnie wtryskiwacze ale czy napewno na pewno to niewiem nie wiem czekam na jakąś podpowiedz.

Edytowane 1 Stycznia 2015 przez aston76

[gimak]

Przy tej ilości danych, diagnoza to tak jak stawianie kabały. Mogą to być klejące się wtryskiwacze, może to być również to że na wtryski dostaje się ciekły, a właściwie mokry gaz i wtedy mieszanka jest za bogata, a więc niezapalna i wypadają cykle pracy. Przyczyna tego w obydwóch przypadkach jest niska temperatura reduktora, a to może być spowodowane nisko ustawioną temperaturą przełączania lub nieprawdziwymi danumi z czujnika temperatury reduktora.

[adbaca]

Przeczytaj inne posty z problemami zobacz jakie jest minimum, które osoba prosząca o pomoc musi spełnić. Bo napisałeś tylko że masz reno + LPG = problem.

[smeg]

Zacznij od filtrów: fazy mokrej i fazy lotnej.

[banus]

Hej, może za późno ale odpiszę, możliwe że komuś się przyda;) Na początek dobrze jest wymienić filtry z instalacji gazowej, jeśli nie pomoże warto sprawdzić świece, w dalszej kolejności cewki, a na końcu wtryskiwacze;) U mnie miałem podobny problem w Megane I ph II i okazało się, że świece, po roku te same objawy i cewka. Nie ma reguły, a objawy naprawdę podobne. Na benzynie wszystko śmiga, a po przełączeniu na gaz szarpanie:)