Megane I phI Głośniki Blaupunkt 3-drożne w drzwiach

[droopy]

Witajcie.

Jako że jestem kompletnie zielony w temacie car audio to mam jedno pytanie i prośbę do Was o pomoc.

Sprawa wygląda tak, że w mojej Megance w drzwiach oryginalne głośniki już dawno mają najlepsze lata za sobą, zawieszenie łapie kolejne dziury. Trafiła mi się okazja bo znajomy sprzedaje Lagunę I i w drzwiach ma tam w bardzo dobrym stanie głośniki Blaupunkt, 3-drożne. Chyba tak to się nazywa bo nad głównym głośnikiem są dwa dodatkowe, jeden malutki i drugi trochę większy. Jak rozumiem to pełny zestaw na niskie, średnie i wysokie tony? Jemu nie zależy i mogę podmienić głośniki, swoje złomy wsadzić do Laguny, a te z Laguny dać do siebie. Już sprawdzałem to bardzo ładnie pasują w fabryczne otwory mojej Meganki, dość podobnie wygląda to jak w Lagunie. W Lagunie jest z kablami zrobiona jednak niezła rzeźba i nic z tego nie rozumiem, było to robione przez poprzedniego właściciela.

Chodzi mi więc o to jak takie głośniki mogę podłączyć w swoim samochodzie? Oryginalnie w drzwiach jest jeden duży głośnik, a tutaj są 3 w jednym. Wiem, że jest coś takiego jak zwrotnica co rozdziela sygnał na odpowiednie pasma, ale nie bardzo wiem o co w tym chodzi, jak to podłączać i czy w ogóle w moim przypadku będzie to potrzebne.

Może mi ktoś wytłumaczyć jak kompletnemu amatorowi jak to podłączyć w drzwiach żeby głośników nie zniszczyć i w pełni wykorzystać ich możliwości? Co ewentualnie dokupić trzeba do tego?

Za wszelkie porady będę naprawdę bardzo wdzięczny. Dodam tylko, że w aucie jest oryginalne radio Philips, kaseciak i z niego nie chcę zrezygnować. Głośniki są pod szybą, w drzwiach i na tyle. W Lagunie w ogóle ktoś wywalił te głośniki pod szybą co ja zrozumiałem tak, że widocznie wysokie tony są puszczone z tych Blaupunktów w drzwiach.

Edytowane 27 Stycznia 2015 przez droopy

[Krzychu]

Kolego, zasada jest taka, że jeżeli otwory na głośniki są w drzwiach na dole to nie wkładamy głośników kilkudrożnych. Niby jak masz słyszeć tony wysokie, skoro kierujesz je pod nogi?

Kolejna sprawa to zwrotnica, służy do rozdzielania pasma, ale stosujemy ją tylko wtedy gdy mamy oddzielne głośniki, np. basowy i wysokotonowy. U Ciebie masz wszystko na jednym głośniku i musiałbyś ingerować w konstrukcję głośnika, żeby wpiąć wyjście ze zwrotnicy. Fabrycznie nie było zwrotnicy w MI, jak mnie pamięć nie myli to przy wysokotonowych pod szybą był "filtr" przy głośniczku.

Wspomniałeś, że w Lagunie głośniki pod szybą były odcięte, zapewne ma to związek z impedancją, poczytaj o łączeniu głośników i wpływu na impedancję (szeregowo dodajesz, równolegle obniżasz).

Ja na Twoim miejscu nie wkładałbym tych głośników w drzwi, na forum jest sporo wątków o zestawach odseprowanych i raczej w tym kierunku bym szedł, a głośniki od kolegi możesz ewentualnie dać na tył o ile wzmacniacz z Philipsa da radę, tam jest dość słaba końcówka mocy.

 

Nie napisałeś jakie średnice wchodzą u Ciebie w drzwi, 13cm czy 16,5cm ?

Edytowane 27 Stycznia 2015 przez Krzychu

[droopy]

Dzięki za odpowiedź. Jak pisałem jestem zupełnie zielony w tym temacie :) Generalnie sprawa wygląda tak, że mnie tam nie zależy na nie wiadomo jakim dźwięku w samochodzie. Żaden tam ze mnie meloman, byleby to czysto grało i nie harczało. Dlatego tak sobie pomyślałem, że skoro mogę wywalić zmęczone głośniki i na ich miejsce za darmo wstawić coś porządnego to nie będzie takie głupie. W drzwi meganki wchodzą głośniki 165mm, takie też muszą być te z Laguny skoro idealnie pasują do Megane.

Czy w takim razie kilkudrożne głośniki mają coś w rodzaju własnej zwrotnicy i odpowiednio dzielą pasmo na każdy głośnik? Tam w tym Blaupunkcie pod małymi głośniczkami jest takie coś przypominające kondensator, tylko długi i cienki.

Teoretycznie wala mi się w domu jeszcze radio Sony ( http://www.sony.pl/support/pl/product/CDX-GT111 ), które mógłbym podłączyć, w pełni sprawne, a jedyne co mnie od tego powtrzymuje to utrata sterowania z pilota pod kierownicą i wyświetlacza na desce.

Z impedancją na pewno dzisiaj poczytam wieczorem sobie, dzięki za sugestie. Tyle co ja wiem to, że lepiej podłączać głośniki z większą impedancją niż możliwości wzmacniacza niż mniejszą bo wtedy końcówki mocy chyba może popalić.

 

//Tutaj dodatkowo jeszcze jedno pytanie bo mi się teraz przypomniało. Nie do końca ma związek z tematem, ale sprawa mnie nurtowała swego czasu. Te głośniki w drzwiach miały już dziury na górnym zawieszeniu. Poszła więc decyzja szybkiej naprawy i w perspektywie późniejszej po prostu zmiany tych głośników. Ale żeby nie pierdziało to dziury w zawieszeniu zalałej butaprenem, elastyczny jest to jakoś to sobie tam działało. Domyślam się, że to amatorszczyzna totalna, ale nie o to chodzi :) Jak głośniki w drzwiach zaczęły "pierdzieć" przez dziury to równocześnie pojawiło się coś takiego, że przy zbyt wysokim poziomie głośności radio wyłączało w ogóle lewy kanał. Jak się ponownie je uruchomiło to działały oba kanały, ale jeśli się nie przyciszyło muzyki to po chwili kanał znów wyłączało. Im więcej basu generowała piosenka tym przy niższym poziomie głośności wyłączało kanał. Myślałem, że to coś z koncówką mocy, ale po zaklejeniu dziur w zawieszeniu głośników, jak dźwięk znów był czysty, zniknęło także wyłączanie się jednego kanału...przypadek czy ma to faktycznie jakiś związek z pozrywanym zawieszeniem w głośnikach?

Edytowane 27 Stycznia 2015 przez droopy

[Krzychu]

Blaupunkty, które chcesz podłączyć mogą posiadać np. kondensator do odcinania dolnego pasma dla gł. wysokotonowych, ale trzeba zobaczyć ich fotki, zresztą jest to bez większego znaczenia. Jeżeli mają 4 Ohmy (jako zestaw 3 drożny) to musisz odłączyć tweetery przed ich podłączeniem, w ten sposób stracisz dobrze ulokowane głośniki na rzecz wysokotonowych ulokowanych w dolnej części drzwi (moim zdaniem to duży błąd). Prawda jest taka, że głośniki zagrają dobrze tylko wtedy, gdy drzwi są wytłumione, mam porównanie.

 

A co do dziur w zawieszeniu i wyłączania wzmacniacza to przyczyn może być kilka, zbieg okoliczności i luźne piny, po problemy z cewką itp., nie będę strzelać.

[droopy]

OK, dzięki @Krzychu. Czyli widocznie dlatego w Lagunie również zostały odłączone te małe głośniki pod szybą. Tweetery i tak również będa do wymiany bo od czasu do czasu zaczynaja trzeszczeć. Na razie je odłączę i poszukam czegoś nowego pod szybę. Później dałbym te Blaupunkty na tył, a w drzwi jakieś głośniki zwykłe dla średnich tonów. Jak rozumiem, z tego co wcześniej pisałeś, takie rozwiązanie będzie miało większy sens. Czy jesteś w stanie polecić jakieś głośniki pod szybę i w drzwi? Nie szukam czegoś drogiego, po prostu żeby w miarę ładnie grało, ja nie słucham muzyki tak jak niektórzy że aż blacha samochodu jęczy :)