Megane II phII brak podświetlenia, brak odpalania

[zdzieblo]

Dzień dobry Panowie,

 

Opis usterki:

<><><><><><><><><><>><><><><>

Nie działają zegary, nie działa oświetlenie, nawiewy, otwieranie bagażnika, światła.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Działa podświetlenie karty, centralny zamek.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Co doprowadziło do tego stanu:

<><><><><><><><><><>><><><><>

- Samochód od jakiegoś czasu zachowywał się jakby aku padło, rozrusznik kręcił jak wajchą przy nabieraniu wody ze studni, wolno i z problemami, przygasały też lampki na desce. Ze względu na problemy z wtryskami, do startu używam plaka, no i nawet taka mała moc nadawała się do odpalania. Po wczorajszej próbie, auto wskoczyło na wysokie obroty (jak to przy plaku ok 3000), zatyrkało, nie odpaliło zgasło. Deska zrobiła się ciemna, zegary nie działają, jedynie podświetlenie karty działało.

<><><><><><><><><><>><><><><>

Co zrobiłem:

<><><><><><><><><><>><><><><>

- Sprawdziłem bezpieczniki w kabinie i pod maską (sprawne).

<><><><><><><><><><>><><><><>

Pytanie:

<><><><><><><><><><>><><><><>

- Wcześniej kiedy padł mi aku przestał nawet zamykać centralny, ale podświetlenia działały, włączał się zapłon. Teraz kaplica, wygląda jak uwalony, aku mam aktualnie pod prostownikiem.

Czy ktoś spotkał się z takim zachowaniem? Uwaliłem coś, czy to problem z aku tylko, jak dokonać jakiejś diagnozy?

 

Regulamin pkt.

5.9 - Enter Aston76

Edytowane 5 Lutego 2015 przez aston76

[mrarek]

sprawdź bezpieczniki na klemie plusowej

[aston76]

ze względu na problemy z wtryskami, do startu używam plaka, no i nawet taka mała moc nadawała się do odpalania.

Proponuje dalej odpalać na plaka. Takie odpalanie na dłuższą metę kończy się wymianą silnika. Proponuję naładować akumulator, sprawdzić bezpieczniki oraz naprawić wtryski.

[zdzieblo]

sprawdź bezpieczniki na klemie plusowej

Dziękuje za podpowiedź - strzał w dziesiątkę.

Jak najbardziej wymienię wtryski, jak tylko zaoszczędzi się trochę funduszy (wiadomo, że do tanich przyjemności to nie należy).