Megane III phII Wibracje silnika 1.6

[Verso75]

Witam :) Chciałbym prosić forumowiczów o pomoc. Mam Megane 3 Grandtour z silnikiem 1.6 110km. Silnik jest dość głośny i wytwarza wibracje, które przenoszą się do kabiny. Dzieje się tak zarówno na postoju jak i podczas jazdy, z tym, że z różnym natężeniem. Najbardziej odczuwalne jest to przy prędkości obrotowej silnika ok.1000 i 2000 obr. Zastanawiam się czy "ten typ tak ma" czy coś jest nie tak. Na dłuższą metę jest to trochę męczące. Może ktoś z was ma podobne odczucia? Za wszelkie sugestie będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam:) P.S.Ogólnie z autka jestem bardzo zadowolony:)

Edytowane 25 Lutego 2015 przez aston76

[wronka94]

wibracje silnika najczęściej spowodowane są zuużytymi poduszkami silnika, a te w silniku 1.6 bardzo szybko się poddają

[gregmaz]

Myślę, że masz troszkę za mały przebieg, żeby poduszki już były do wymiany. Auto posiadasz od nowości? i czy to negatywne odczucie występuje od kiedy go masz, czy pojawiło się teraz? Trzeba też zwrócić uwagę na to, że zimą wszystkie elementy gumowe (czy to w zawieszeniu czy inne) pracują bardziej opornie (i to nie tylko we Francuzach). Takie odczucia to też pojęcie względne, ktoś może stwierdzić, że coś jest nie tak a inny powie, że jest OK. Najlepiej dopadnij kogoś z takim samym autem i porównaj albo idź do salonu i weź se jazdę próbną pod pozorem chęci zakupu właśnie takiego modelu. Sam wówczas stwierdzisz.

[deku]

Mam podobne odczucia - wydaje mi się, że "ten typ tak ma". U mnie przebieg 800km, więc auto całkiem nowe.

Dokupię matę wygłuszającą maskę, więc może będzie trochę ciszej i ogólne wrażenie będzie lepsze.

[Lelupi]

W sumie zakres prędkości obrotowej silnika od 1000 do 2000 obr/min jest w zasadzie bezużyteczny, więc problem niejako marginalny. Oczywiście nie wiem jak mocno to się objawia w aucie pytającego.

Megane 3 z silnikiem 1600 ma poduszkę silnika, po stronie pasażera dosyć sztywną, W Megane 2 było to bardzo elastyczne zawiesie. Może tutaj leży problem.

Każde auto posiada zakres obrotowy gdzie pojawiają się odgłosy "rezonansowe".

[Verso75]

Dzięki za sugestie :) Auto kupiłem w lipcu ubiegłego roku z przebiegiem 22 000. Przy zakupie, jako że podnieta była duża, nie zwróciłem na to uwagi więc nie jestem pewien... Jeżeli jednak kolega pisze, że ma podobne odczucia do moich po 800 km to chyba jednak "ten typ tak ma" Pożyjemy zobaczymy:) Jeszcze raz dzięki za sugestie.

Edytowane 28 Lutego 2015 przez aston76

[altair4]

Ja odczuwam wibracje właśnie dokładnie na obrotach 2000. Na obrotach 1000 nie jeżdzę, na postoju tego nie odczuwam. Jest to minimalne, naprawdę minimalne "mrowienie", poniżej i powyżej 2000 ustępuje. Przebieg 12000 km, raczej było to od momentu kupienia. Szczerze mówiąc przynajmniej u mnie jest do na tyle nieznaczne, że nic z tym nie robię. Aha, jestem z tych co nasłuchują i zwracają uwagę na wszystko.

[megan1979]

Swój egzemplarz również uważam za głośny (23k przebiegu) - ale uznałem, że "ten typ tak ma". Zauważyłem, że z włączoną klimą chodzi znacznie głośniej i wpada w opisane przez Was wibracje.