Megane II phI Silnik krokowy.

[aston76]

Zauważyłem, że po czyszczeniu przepustnicy (+nowa uszczelka) po włączeniu silnika następuje lekka przy gazówka tak do 1500-1700obr/min po czym wskazówka wraca poniżej 1000 obr/min (zdj.).

Wskazówka idzie na te 1700obr/min podczas rozruchu? Jeżeli tak i zaraz spada, to nie masz czym się przejmować. Rozrusznik przecież musi rozpędzić silnik aby go zapalić i "przy gazówka" jest normalnym objawem.

[celownik07]

Tak podczas rozruchu. Wydaje mi się że przed czyszczeniem przepustnicy było to jakby delikatniejsze tak ok 1200 obrotow. A czy ktoś się spotkał z syczeniem z komory silnika podczas dodawania gazu?

[Gordo]

Dobrze Ci się wydaje. Ja też jak miałem brudną przepustnicę to odpalał mi różnie 900-1200. Czasami nie odpalał za pierwszym razem, albo na 900 obr. i po chwili gasł. Po przeczyszczeniu przepustnicy, przy odpalaniu prawie zawsze wchodzi mi na 1700, czasami przy dużym mrozie do 1500. Przy raptownym dodaniu gazu (na luzie) słychać głośne syknięcie.

[celownik07]

I nic z tym nie zrobiłeś ?

[Gordo]

Przecież to jest prawidłowe zachowanie dla tego silnika. Gdy silnik jest ciepły zaskakuje na 1700 i dosłownie po sekundzie schodzi na 750, gdy jest zimny 1700 po sekundzie 1200 i pomału zmniejsza obroty do 750 (minuta,dwie w zależności od temperatury).

Edytowane 30 Marca 2015 przez Gordo

[celownik07]

Czyli mam rozumieć, że jeżeli wcześniej tak nie było (na zimnym po odpaleniu płynnie i cicho wskakiwało do 1200 po czym spadało poniżej 1000) to wtedy coś się złego działo?

Dzięki za szybką odpowiedź