Scenic II phI Klima głośno pracuje

[acidfire]

Nie, niemożliwe, a Ty zostałeś oszukany przez warsztat, który zamiast sprawdzić najpierw sprawność sprzęgiełka oraz rolki napinacza paska osprzętu rzucił sie do wymiany sprężarki - bo finansowo korzystniejsza, no i "klient żąda-klient ma".

Jestem laikiem i muszę zadać dodatkowe pytanie:

Czy chodzi o sprzęgiełko, które jest integralną częścią sprężarki?

Jeżeli tak to pozostaje pasek i rolka napinacza koszt 240 PLN plus wymiana. Wnioskuję, że to powinno rozwiązać problem.

Jaka jest żywotność napinacza i paska? 150tkm to odpowidni moment na wymianę.

Dzięki za podjęcie tematu.

[aston76]

Żywotności paska jest różna. U mnie poleciał po przebiegu 30tys. km a przyczyna było uszkodzone łożysko koła napinacza. Wymiana rolki napinacza z paskiem kosztowała mnie ok 180zł z robocizną.

[Pawel]

Sprzęgło można wymienić, ale do tego trzeba wyciągnąć sprężarkę na stół, w aucie raczej się tego nie da zrobić.

[acidfire]

Panowie nie mam już siły.

Wymieniona sprężarka i napinacz.

30 stopni na zewnątrz klima załączona i wycie jak było tak jest :(

Nadal utrzymuje się w tym samym zakresie obrotów około 4000

Macie jeszcze jakieś pomysły? A może te sprężarki tak mają?

Pozdrawiam

[Pawel]

Może to jednak alternator wyje, a nie sprężarka?

Sprężarka wymieniona na używaną?

Jeśli tak, to może być padnięte łożysko na sprzęgle.

http://megane.com.pl/topic/18536-wymiana-lozyska-w-sprezarce-klimatyzacji/page__st__16