Megane I phII Wyposażenie

[Rubens]

Witam. Niedawno kupiłem poprzez salon Renault autko Renault Megane 1 classic z ogromnym przebiegiem 30000 tys km dziadek ma 88 lata jezdzil nim do kościoła w zime nie użytkowany garażowany nie bity wszędzie oryginalny lakier zero rdzy w każdym miejscu-silnik jeszcze na dotarciu wiec nie szaleje:)-stan techniczny fabryczny:) rok to grudzień 98 a niejedno dwuletnie auto z niemiec wygląda gorzej jednym słowem wpadla mi perełka w rece. Przejde do pytania na wyposazeniu mam wspomaganie kierownicy ,klimatyzację, ogrzewane lusterka jak i elektryczne szyby również, 4 poduchy ELEKTRYCZNE SIEDZENIA i lakier bordo perla dziadek szarpnoł się w salonie na jeden z lepiej wyposażonych autopp vinie sprawdzałem nie ma absu na wyposazeniu co dziwne:) i nie ma ABS-u jednak podczas kontroli poduszek itp. po przekręceniu kluczyka zapala mi się na chwile rowzniez abs po czym zgasnie tak jak by był.Czy ktoś mnoze zna przyczyne tego nurtuje mnie to bo sprawdzałem i auto przy poślizgu nie posiada blokady kół.

naprawiany a salonie Renault az 2 razy tam był padla miska olejowa i dziadek wymienil kompletny rozrząd i plyny wiec ja nie dolozylem ani zlotowki na naprawy auta bo wszystko dziala.

 

 

Regulamin pkt.

5.6 - pl-literki

5.7 - logika wypowiedzi, ortografia. Aston76

 

Proponuję Koledze zapoznać się z regulaminem forum, bo widać że ten punkt programu został pominięty podczas rejestracji.Aston76

Edytowane 27 Czerwca 2015 przez aston76

[aston76]

To w końcu ile tych km to auto przejechało 30000km czy 30000000km? I auto powinno mieć co najmniej 3 ray wymieniony rozrząd, a nie raz. Jeżeli było sprawdzane po VINie w sieci, to takie sprawdzanie można od razu wyrzucić do kosza. Podjedź do ASO i tam powiedzą z jakim wyposażeniem auto opuściło fabrykę.

[mirecc]

30000tyś km to poprostu 30 milionów kilometrów. Dziadek naprawdę miał blisko do kościoła. W zimie pewno jeździł po równiku aby zdążyć wyjeździć tą odległość a nie dotykać śniegu...

Jednak jeśli ogromny przebieg miał być "ogromny" i chodziło o 30tyś km to auto pewno jeszcze opony ma fabryczne... i pewno plyn w spryskiwaczu. Docieranie silnika nawet w starych autach to było 3-5k km i wymiana oleju. Po fabrycznym docieraniu nowszych silników to do 2k km trzeba mieć lżejszą nogę.

Perełką to jest ta opowieść.

Auto może też ale nie widziałem to nie oceniam.

Olej, rozrząd, płyny i opony powinno się wymieniać co określony przebieg lub okres czasowy. Sprawdź w książce to wyjdzie jaki on zadbany.

I wyjaśnij proszę co rozumiesz pisząc "auto przy poślizgu nie posiada blokady kół"?

Bez poślizgu posiada?

Przy poślizgu działa ESP a nie ABS. Ślizganie się kół przy hamowaniu to właśnie ich blokowanie.

Opisz jak zachowuje się przy gwałtownym hamowaniu na wprost.

Czy czujesz przy hamowaniu "stukanie" pedału hamulca? Czy nic nie czujesz a koła ślizgają się.?

Spróbuj też zahamować przy skręconych kołach. Czy auto pojedzie w kierunku skrętu czy na wprost?

No i najprostszą sprawą jest zobaczyć czy do piasty kół podłączone są jakieś przewody. Ale nie do klocków hamulcowych tylko do czujników ABS.

To najprostsza diagnoza.

Edytowane 27 Czerwca 2015 przez mirecc

[P_r_z_e_m_o]

Pompa ABS jest przed przednim prawym kołem, w komorze silnika. Wystarczy podnieść maskę i spojrzeć. Pompa ABS jest charakterystyczna i trudno ją pomylić z czymś innym.

[Rubens]

Mam prosbe moye ktoś mi to pokayac na foto ale w silniku 8v a nie 16 bo taki posiadam

Regulamin pkt. 5.6, 5.7 Ludzie :!:

Czytajcie przed wysłaniem to co palce "nastukały" na klawiszach :!:

Poprawcie, wstawcie odpowiednie znaki przestankowe. Zacznijcie nowe zdanie wielką literą :!:

Nikt was nie goni :!: Nie ogłaszaliśmy konkursu wklepywania literek na czas :!: ;)

Trochę szacunku dla czytających. -Prezes

Edytowane 11 Lipca 2015 przez Prezes