Megane II phI Kontrolka check engine+service

[Rafalski071]

Witam. Mam problem. Szukałem tematów i niestety nie ma jednoznacznej odpowiedzi co jest nie tak. Zacznę od początku. Renault Megane 2 1.6 16v. Autko po przejechaniu około dwustu kilometrów wywala kontrolkę silnika i service dodam, że bez żadnych objawów. Na początku odłączałem aku i kontrolki gasły po to aby znowu się zaświecić po jakimś czasie. Dodam, że w trasie i przy spokojnej jeździe. W końcu pojechałem na CLIP-a i pokazał się błąd katalizatora czyli druga sonda czyta nieprawidłowe dane z kata i wywala błąd. Polecono mi zamontowanie emulatora drugiej sondy. Tak więc zrobiłem. Niestety nie pomogła i znowu waliło ten sam błąd. Co teraz polecacie zrobić? Może druga sonda ma już dość? Niby działa i pokazuje wartości ale może jest po prostu stara i już nie jest tak dokładna. Walczę już z tym drugi miesiąc i szczerze zaczyna mnie to już denerwować. Proszę o wszelki opinie na ten temat. Bardzo mile widziane posty osób które to już przerabiały i uporały się z tym problemem. Dzięki. Pozdrawiam

Edytowane 2 Lipca 2015 przez aston76

[shu90]

Sprawdz miernikiem czy wartości pierwszej sondy mają niski i wysoki stan.

[Rafalski071]

Pierwsza sonda daję objawy uszkodzenia. Spalanie wyższe, nierówna praca, gaśnięcie. U mnie brak takich objawów.

Edytowane 2 Lipca 2015 przez aston76

[aston76]

A były robiony podgląd pracy sond na włączonym silniku??

[shu90]

Sprawdzić sondy, mają pracować tak: (przykład w M1 ph2)

 

 

Jeżeli działają prawidłowo to podmieniłbym mapsensor.

[Rafalski071]

Podgląd pracy sond był robiony na włączonym silniku. facet z CLIP-em powiedział, że "pokazują wartości". Nic więcej.