Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Blokada rodzicielska z przycisku drzwi kierowcy


Rekomendowane odpowiedzi

Witam,

w mojej Megance blokadę rodzicielską tylnych drzwi włączam przyciskiem blokowania szyb tylnych. W nowym aucie nie ma blokowania drzwi tylko samych szyb (blokowanie drzwi odbywa się poprzez przełącznik manualny w drzwiach). Czy gdybym chciał aby blokowanie odbywało się tak jak w innym aucie (na przycisku blokady szyb) to wystarczy wymienić same mechanizmy zamków czy muszę coś jeszcze robić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

raczej nie, z tyłu w drzwiach mam te takie "blaszki" którymi włączasz lub wyłączasz blokadę. W drugim aucie w tym samym miejscu jest dziura i tam blokowanie drzwi jest za pomocą przycisku z szyb...

Czyli mówisz że wystarczy jak wymienię zamki na takie z elektroniczną blokadą i będzie git? Nie trzeba żadnej wiązki dodatkowej podpinać pod to? Bo widzę na allegro że są zamki 4 i 6 pinowe..

Edytowane przez qweluke
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam wszystkich forumowiczów po dłuższej przerwie.

Problem z "kluczem" oraz informacja " sprawdź funkcje bezpieczeństwa dzieci" dotkną również mnie.

Postaram napisać szczegółowo o co dokładnie chodzi.

 

Kupiłem Megane III hbt z 2013 roku ściąganą z francji. Importer/handlarz wymienił część elementów blacharskich: drzwi kierowcy, maska.

Gdy auto przeszło naprawę i zahaczyło elektronika, ten stwierdził, że jest wszystko ok, błędów nie ma z wyjątkiem informacji o kontroli zabezpieczeń dzieci. Stwierdził, że przełożono drzwi w całości z nieodpowiednią elektryką - miał podobny przypadek z Laguną III a tam wystarczyło założyć starą wiązkę i problem znikną.

Zmieniłem wiązkę i sterownik szyb elektrycznych z (4x el.szyby+ el.składane lusterka) na (4x el.szyby). Problem pozostał.

 

Przeryłem forum i sprawdziłem Wasze podpowiedzi:

- sprawdzenie kostek w słupkach i psikniecie ich kontaktem

- bawiłem się przełącznikiem blokady trakcie jazdy

- bawiłem się przełącznikiem ręcznej blokady

 

Naciśnięcie przycisku blokady blokuje tylko i wyłącznie tylne szyby. Tylne zamki nie zamykają się, nie słychać ich działania - zamki są 6-pinowe.

Jeżeli tylne zamki się nie zamykają to może jest problem z jakimś bezpiecznikiem/przekaźnikiem. I dlatego pokazuje błąd.

Macie może jakieś pomysły czy doświadczenia związane z tylnymi 6-pinowymi zamkami i problemem z blokadą rodzicielską w M3. Co mogę zrobić jeszcze żeby pozbyć się problemu?

Czy wiecie dokładnie na czym polega działanie systemu ochrony dziecka oraz co może spowodować jego awarię, jakie warunki muszą być spełnione?

 

Dodano: 12 gru 2015 - 18:35

Jak uruchamiasz blokadę w drzwiach to słychać klikanie przekaźników w UCH bo powinno być

Gdzie znajdują się i które są to przekaźniki?

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

czy po zamknięciu drzwi kartą zamykają się wszystkie drzwi, czy tylko drzwi kierowcy?

Jeżeli tylko drzwi kierowcy to sprawdź bezpiecznik od drzwi, chyba F30, w kabinie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć Marcin,

Wszystkie drzwi pozostają zamknięte.

Zastanawiam się na jakiej podstawie komputer stwierdza że coś jest nie tak z systemem zabezpieczenia dziecka. Może przerwa w obwodzie, a może trzeba gdzieś mostek założyć. Clip nie pokaże gdzie dokładnie szukać.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Clip powinien pokazać gdzie jest problem.

Miałem taki przypadek jak opisujesz i winny był własnie bezpiecznik F30. Co ciekawe, wg instrukcji z clipa najpierw należy przelecieć wiązkę, zamek i wtyczki w drzwiach kierowcy, a na samym końcu jest wzmianka o tym bezpieczniku.

 

Jeżeli masz dostęp do clipa to mimo wszystko starałbym się podążać za jego wskazówkami. Super by było, jakbys założył oryginalną elektronikę z tego auta, które posiadasz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Dzisiaj sprawdzę bezpiecznik f30, Skontaktowałem się z aso gdzie podali mi nr wiązki po nr vin - 241252380R (241250959R)

Znalazłem zamiennik 241250055R i założyłem razem ze sterownikiem szyb który był przy wiązce.

Kontaktowałem sie z handlarzem, powiedział że drzwi pojechały na złom.

 

Dodano: 16 gru 2015 - 20:46

Bezpieczniki w kabinie odpowiedzialne za moduł(645) sprawdzone - 24,31,32,34,37. Wszystkie ok i o właściwych wartościach zabezpieczenia. Podskoczę na Clipa i zobaczymy co mi powiedzą ciekawego.

 

Dodano: 23 gru 2015 - 21:14

Clip nie pokazal błedów. Podmienimy moduł z siłownikiem szyb i zobaczymy co sie stanie.

 

Dodano: 28 gru 2015 - 16:40

Sprawa rozwiązana. Podmiana modułu+silniczka szyby załatwiła sprawę. Moduł który założyłem jest od wersji bez HF i elektrycznie składanych szyb.

Działa blokowanie szyb oraz zamków tylnich drzwi. komunikat ostrzegawczy oraz "kluczyk" zgasły.

Reasumując moduł który był założony od wersji z 2015r to 807310246R -> moduł podmieniony 807310004R pochodził z wersji 2010r.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli wychodzi na to, że moduł był za nowy :-)

Dobrze, że się wyjaśniło, niech teraz śmiga bezawaryjnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 9 miesięcy temu...

Witam szanowni, podepnę się do tematu.

Ostatnio kupiłem Megane HB z 2014 roku i między innymi mam problem z blokada rodzicielską tylnych drzwi.

Na drzwiach kierowcy mam przycisk blokady - po naciśnięciu (mimo, że nie zapala się dioda) włącza się tylko blokada tylnych szyb. Po szybkim zerknięciu na tylne drzwi stwierdziłem, że jest w nich blokada mechaniczna taka jaką miałem w Clio II (przesunięcie plastikowej wypustki w dziurze o kształcie 1/4 okręgu).

Problem polega na tym, że włączam blokadę (przesuwam ten dziubek), zamykam drzwi za dzieciakami, ruszam (w tym momencie zamykają mi się wszystkie drzwi centralnym zamkiem) i jak dojadę na miejsce to dzieciaki same otwierają sobie drzwi - blokada sam wraca na pozycję "odblokowane".

Auto na pewno przeszło naprawę blacharską, ale nie mam pojęcia w jaki sposób zamki z manualną blokadą same przestawiają się w czasie jazdy. Jak zdejmowałem boczki z tylnych drzwi podczas wymiany głośników widziałem wystające z wiązki dodatkowe wtyczki do niczego nie podłączone, ale nie wiem czy mają związek z zamkami.

Pozdrawiam

grebuz

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

U mnie ten przycisk o którym piszesz blokuje i okna i drzwi, nic nie przełączam na samych drzwiach, są one zablokowane cały czas - czy to w czasie jazdy czy na postoju. A blokadę wszystkich drzwi podczas jazdy, to sobie sam wyłączyłem w menu kompa samochodu (zgodnie z instr. obsługi).

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...

Witam,

odgrzeje mega kotleta :)

mam Megane z 2015r w wersji limited, i niestety nie posiadam elektronicznej blokady tylnych drzwi tylko manualną za pomocą dźwigni na drzwiach.

Czy da się "doposażyć" moje auto w wersje z automatyczną blokadą drzwi za pomocą przycisku ? 

wystarczy wymienić tylko zamki ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!