Megane II phII Uszczelki kolektora dolotowego 1.6 16V 112KM

[Graffy]

Ściągam dziś kolektor dolotowy i zastanawiam się nad wymianą tych uszczelek.

Ceny w ASO powalają, znalazłem taniej w sklepie internetowym ale w opisie nie ma mojego auta.

Jak sądzicie, będą pasować ?

 

1 x uszczelka I

4 x uszczelka II

[Pawel]

Będzie pasować, jak kupowałem ze 3 lata temu, to był tylko jeden typ uszczelki do wszystkich od 1,4 16V po 2,0 16V.

[Graffy]

Trochę te "dziś" mi się przesunęło ale do rzeczy :)

Mój silnik niestety ma inne uszczelki przy kolektorze, szczegóły T U T A J

 

1 x 8200236726

4 x 8200275057

[motomaniak111]

1 x 8200236726

Za tą w ASO zawołali mi 23,17zł więc nie uważam że dużo. a te 4 to kupisz przez neta za ok 40-50zł kpl.

[Pawel]

Większość tych uszczelek różni się numerami, a wymiary mają te same.

Edytowane 12 Lutego 2016 przez Pawel

[Graffy]

Papuga :!:

No właśnie, że nie tylko różnią się numerami.

Zasugerowałem się twoją podpowiedzią i kupiłem te z pierwszego postu.

Do mojego silnika są zupełnie inne uszczelki, nie mam do Ciebie pretensji.

Dałem ciała, trzeba było się upewnić jeszcze u innego źródła.

Te są do mojego silnika:

 

A tutaj do starszego typu, które kupiłem:

Przy okazji cztery te owalne 8200052312 są na sprzedaż :)

Regulamin pkt. 5.13 -Prezes

Edytowane 26 Lutego 2016 przez Prezes

[Pawel]

Ja swoje naciągałem, bo też idealnie nie pasowały, może stąd moja pomyłka, więc przepraszam.

[nowy1982]

Witam potrzebuje instrukcje zdjęcia kolektora dolotowego celem wymiany oringa małego odmy . Proszę o pomoc i czy trzeba zdjąć przepustnice??

[szwagier24a]

Istnieje możliwość zdjęcia kolektora bez odkręcania przepustnicy.

Do demontażu potrzebny będzie klucz nasadowy 10. Po zdjęciu kolektora warto oczyścić górę silnika (przyda się zmywacz do hamulców, czyściwo). Może okazać się, że olej na silniku wydostawał się nie tylko z pod uszczelniacza, ale również z pod pokrywy odmy, która jest klejona na pokrywie zaworów czerwonym Loctite nr ?. Można go zastąpić silikonem lub tak jak ja masą uszczelniająca Renitz niebieską. W kolektorze będzie trochę, to mało powiedziane, oleju. Przy okazji czyścimy MAPsensor, przepustnicę, czujnik położenia wałka rozrządu (demontażu, oględziny czoła, mogą być opiłki).

[nowy1982]

A jest gdzieś instrukcja???

[szwagier24a]

Przyjrzyj się kolektorów to zobaczysz gdzie są śruby aby je wykręcić. Nie ma tam filozofii. Napewno będzie trzeba odpiąć kilka wtyczek.