Megane I phII Powrót syna marnotrawnego i wybór 1.6 16v czy 1.9dCi?

[brudijr]

Witajcie ponownie (chociaż jeszcze czasem tu zaglądam ;) )

Niektórzy może mnie znają, niektórzy nie, także się przypomnę.

Jak wiecie, lub nie, miałem już tutaj 2 Meganki:

MI phII Grandotru 1.9dTi http://megane.com.pl/topic/23349-brudijr-renault-megane-grandtour-i-ph-ii-19dti-2000r/page__p__183143__hl__%5Bbrudijr%5D__fromsearch__1#entry183143

MII phI 1.9dCi http://megane.com.pl/topic/35949-brudijr-megane-ii-phi-coupe-19dci-120-04/page__p__276996__hl__%5Bbrudijr%5D__fromsearch__1#entry276996

 

Teraz miałem Lagunę II phII 2.0T, która obecnie jest na sprzedaż (kochane auto, ale potrzebuję pieniędzy) i przymierzam się do kupna czegoś tańszego.

Mam pytanko do wyżej wymienionych silników. Wiadomo, nie oczekuję od nich tego co w Lagunie, czy w drugiej Meganie (pierwsza szczerze nie pamiętam jak do końca jeździła).

Tu mam dylemat, szczerze chyba zdziadzałem trochę i nie bawi mnie już przyspieszanie 0-100, a raczej to, żeby autko żwawo i szybko wyprzedzało.

Teraz mam dylemat czy kupować 1.6 16v i LPG założyć, czy iść w 1.9dCi i ewentualnie Chipować? Boję się, że po przesiadce z aut z turbo, może mi brakować elastyczności. Oczywiście zależy mi też na oszczędnej jeździe, chociaż mam ciężką nogę, to Megana II paliła mi zawsze ok. 8,5l/100.

Jak z awaryjnością, częściami, spalaniem obydwu silników?

Mam nadzieję, że dużo się nie zmieniło (chyba, że na lepsze :D ) od czasu mojego stałego uczestnictwa na forum i znajdą się ludzie którzy mi pomogą podjąć dobrą decyzję. :)

[Pawel]

Tu mam dylemat, szczerze chyba zdziadzałem trochę i nie bawi mnie już przyspieszanie 0-100, a raczej to, żeby autko żwawo i szybko wyprzedzało.

To niestety z 1,6 16V raczej nie będziesz zadowolony, już lepiej 2,0 16V jeśli być obstawał przy benzynie.

[brudijr]

2.0 myślę, że odpada, 16v ciężko znaleźć, a IDE odpada. Z resztą celuję w mniejsze spalanie, a 2.0 raczej mi tego nie zapewni, czyli raczej obstawiam 1,9dCi, szczególnie, że słyszałem, że po delikatnym chipie nawet to całkiem ładnie jeździ.

Ale nadal czekam na opinie dot. obydwu silników. :)

[Pawel]

Miałeś 1,9 dCi, więc najlepiej powinieneś wiedzieć jak to jeździ :)

W Meganie II nie było IDE.

Ile chcesz na auto wydać?

[brudijr]

Tak, ale w MI jest 102KM, a w MII już ze zmienną geometrią i 120KM, także pewnie różnica spora - i budowa silnika chyba też inna?

Tak myślę do 10 tysięcy maks (mówimy cały czas o MI phII) :)

[Pawel]

W tej kasie znajdziesz spokojnie coś sensownego i zostanie kaska na ewentualny remont.

Wbrew pozorom te silniki są bardzo podobne, ale w starszych nie było mowy o wymianie oleju co 30 tyś km i nie słychać tam o panewkach.

Na pewno musisz być gotowy na regenerację turbo i ewentualnie wtryskiwaczy.

Od 0 do 100 1,6 16V jest lepsze, ale później 1,9 dCi go bije jak chce.

Przy 1,9 dCi za wiele nie poczipujesz, bo sprzęgło jest słabe i silnik dość oporny na taką zabawę.

W zakładanej kasie znajdziesz też MII 1,9 dCi, tylko wtedy by trzeba było dokładnie sprawdzić czy dół silnika jest w dobrym stanie.

Znajdziesz też bez problemu w miarę ładną MII 1,6 16V z początków produkcji.

Edytowane 25 Listopada 2015 przez Pawel

[brudijr]

Ale te 15-20KM i 50-70 Nm słyszałem, że można bezpiecznie robić, bo potem ryzyko, że sprzęgło spuchnie. Chyba jednak przeproszę się z Dieslem, bo przy benzynie bez turbo będzie brakować momentu.

[dami34655]

1.6 16v łączy fajne osiągi ze spalaniem. Mi pokazuje 7,4 l PB na 100km lpg ok 9l. Auto raczej Malo awaryjne a wyposażenie super cena przystępna. Sąsiad ma 1.9 dti i ma z nim już parę kłopotów a to świece a to aku a to kontrolki, pali ok 8-9 l. 107km wystarczy spokojnie do normalnej jazdy. Pozdrawiam.

Edytowane 26 Listopada 2015 przez dami34655

[Pawel]

Akurat 1,9 dTi jest bardzo oszczędny, więc ewidentnie jest zajeżdżony, albo coś go boli.

[brudijr]

dTi najwięcej mi spalił ok 9-10l/100, ale pełne auto 5 osób + bagaż po dach no i jechane z pedałem w podłodze. :D

Ale wróćmy do tematu.

[meganecoupe02]

Ja miałem 1,9 102KM i spisywał się bezproblemowo aż do 185tys km - wtedy sprzedałem. Gdybym szukał podobnego auta to na pewno bym brał megankę z tym silnikiem, tylko że tym razem chip na jakieś 120-130KM.

Przeglądam czasami allegro i czasami można znaleźć bardzo ładne sztuki. Na mobile jest ich więcej, bo handlarzom nie opłaca się chyba ich już sprowadzać.