Megane II phI Czujniki lamp ksenonów - niewykryte

[n1gdy]

Idąc za ciosem likwidacji błędów wykrytych przez Clip w moim aucie i niemogłem znaleźć odpowiedzi na forum poruszam kolejny temat a mianowicie: co może być przyczyną, że program clip niewykrywa czujników regulacji poziomów świateł lewego i prawego?

[Pawel]

Możliwe, że ktoś je "wyciął".

[n1gdy]

Sprawdzałem za lewym przednim kołem i jest zamontowany i podłączony również z tyłu też jest łącznie z tymi dzwigienkami jakby od wysokości...

Edytowane 2 Grudnia 2015 przez n1gdy

[Pawel]

Tylko, że jeśli dobrze pamiętam, to jest błąd silniczków, a nie czujników.

[n1gdy]

Włączając lampy obie idą do góry następnie zjeżdżają z 3-4 przesunięcia do dołu i w takiej pozycji zostają.

[Pawel]

Poproś o pomoc i sprawdź, czy jak dwie osoby usiądą na krawędzi bagażnika, to opuszczą się światła.

Trafiłem kiedyś na emulator, co miał po włączeniu świateł symulować ich ustawianie.

Oczywiście na przeglądzie wszystko wygląda OK, diagnosta widzi, że system działa, ale tak naprawdę jest martwy.

[n1gdy]

po sprawdzeniu czyli obciążeniu wydaje mi się, że lampy nie zmieniają swojego położenia.

[Pawel]

To już masz odpowiedź skąd błąd silniczków :)

[n1gdy]

no ale jak może być coś z silniczkiem skoro przy normalnym uruchomieniu lampy się podnoszą a później opuszczają powoli do dołu?

[Pawel]

Prawdopodobnie są odłączone oryginalne wtyczki idące do silniczków, a w zamian podłączony jest emulator, który udaje ustawianie świateł po ich włączeniu.

[n1gdy]

Czyli gdzie szukać i czego aby to sprawdzić?

[Pawel]

Sprawdź do czego podłączone są silniczki i prześledź trasę do źródła.

[n1gdy]

Ok czeka mnie znowu demontaż zderzaka i lamp :)

 

Dodano: 06 gru 2015 - 06:29

A czy w programie Clip jest gdzieś miejsce odnośnie opcji świateł może trzeba przyuczyć poprostu te światła w sensie czujniki, przetwornice?

[Pawel]

Tu nic nie przyuczysz, skoro Ci nie wykrywa silniczków.

[n1gdy]

Niestety błędy o numerach 226 i 227 dotyczą połączenia z całą lampą zgodnie z instrukcjami serwisowymi co do "SILNIK KOREKTORA REFLEKTORA LEWEGO" i "SILNIK KOREKTORA REFLEKTORA PRAWEGO" są one oznaczone jako 537 i 538. pozycja 989 MODUŁ KONTROLI ELEKTRYCZNEJ LAMPY WYŁADOWCZEJ. Na clipie pokazuje ewidentnie błędy symboli 226 i 227. Jeszcze odnośnie silniczków jakby były popsute to po włączeniu lamp nie podnosiłyby się na 3 skoki do góry a następnie etapami zjeżdżały do dołu.