Megane II phI Czujniki lamp ksenonów - niewykryte

[Pawel]

Tak jak napisałem powyżej, sprawdź do czego są podłączone silniczki.

[n1gdy]

Silniczki są podłączone do oryginalnej wtyczki która idzie do przetwornicy? Następnie wychodzi z lampy seryjne wyjście i tam siedzi oryginalna wtyczka z instalacją

[Pawel]

Odłączenie silniczka powoduje jakieś błędy?

[Ojinau]

Pamiętaj o tym ze czujniki są spięte z sobą - jak jeden wyrzuca błąd to błąd wyskoczy na obu.

Ja bym zaczął od sprawdzenia styków/ kabli w kostce w przednim czujniku, miernik w dłoń i sprawdzasz czy jest prąd. Jeśli jest prąd to wtedy to samo w kostce czujnika tylnego.

[n1gdy]

Rozumiem że odpalam auto włączam światła odpinane kostki i patrzę czy się mylę?

[Pawel]

Dokładnie tak.

[n1gdy]

Czy jakiś konkretny pomiar prądu ma być czy dowolna wartość na konkretnym pinie? Aha miernik ustawiam na wartość?

[Pawel]

Ręki sobie uciąć nie dam, ale sterowanie silnikami chyba jest napięciowe.

Z czujnika jest chyba sygnał rezystancyjny.

Przynajmniej tak było w starszych autach.

Edytowane 8 Grudnia 2015 przez Pawel

[Ojinau]

na przedniej kostce powinieneś szukać 12v - powinno pojawić się na włączonych światłach.

Piny bodajże 2 i 3 z przedniej kostki to sygnał do pinów 3 i 6 czujnika tylnego.

[n1gdy]

mam już rozpisany schemat odnośnie świateł ksenon ale mam pytanie odnośnie pozycji w schemacie 989 - MODUŁ KONTROLI ELEKTRYCZNEJ LAMPY WYŁADOWCZEJ co to jest ? przetwornica czy się mylę oraz gdzie tego szukać?

 

Dodano: 10 gru 2015 - 17:36

Wie ktoś co to jest?

[Pawel]

Przetwornica jest montowana mniej więcej w tym miejscu, ale powinny być dwie sztuki, prawa i lewa.

[n1gdy]

Czyli rozumiem że pozycja 989 MODUŁ KONTROLI ELEKTRYCZNEJ LAMPY WYŁADOWCZEJ jest to przetwornica? Na schematach lamp ksenon jest tylko jedna taka pozycja.

[Pawel]

Na to by wychodziło, że tak.

[n1gdy]

Ta pozycja to na pewno nie jest przetwornica lampy ksenon wczoraj dzwoniłem do aso i dzisiaj sprawdziłem w dialogys jest to komputer świateł ksenon numer katalogowy 82 00 528 158 ( kalkulator )

 

 

skoro program CLIP w aucie nie widzi w ogóle tego kalkulatora przez co nie widzi reszty, muszę sprawdzić na wszelki wypadek ten moduł.

Edytowane 13 Grudnia 2015 przez aston76

[Ojinau]

Eh Kolego, nie chciałem tego pisać ale napisze, bo jak wrzuciłeś lampę to już wiem na 100%:)

Masz megane ph1 a wrzucasz ph2 - w ph2 jest moduł ( nazwijmy to komputer xenon) którego w ph1 nie ma. Rożnica wynika to z przetwornic stosowanych w ph2 gdyż nie maja one poziomowania w przetwornicy a w tym własnie module.

PH1 ma system poziomowania w każdej z dwóch przetwornic..

Edytowane 13 Grudnia 2015 przez Ojinau