Megane III phI Pomoc w projekcie

[gibas591]

Witam wszystkich forumowiczów. :)

Jestem studentem, i do jednego z projektów potrzebowałbym przebiegu naprawy blacharskiej + lakierowania pokrywy silnika Renault Megane III. Miałby ktoś jakąkolwiek instrukcję opisującą ten proces?

 

Po co Kolega pisze o tym samym 2 razy? Jeden post poleciał w kosmos. Proponuję zapoznać się jednak z regulaminem forum. Aston76

Edytowane 10 Grudnia 2015 przez aston76

[P_r_z_e_m_o]

Odnośnie napraw blacharskich, takie informacje znajdziesz w odpowiednich serwisówkach, są na Dwonloadzie.

lakierowania pokrywy silnika Renault Megane III

Nie bardzo rozumiem, w MIII jaki i w starszych modelach nigdy nie była malowana "pokrywa silnika", cokolwiek to wg Ciebie znaczy.

Wszystko jest osłonięte elementami plastikowymi.

[Pawel]

Wszystko jest w manualu serwisowym w downloadzie :)

[gibas591]

Być może nie ogarniam angielskiego dość dobrze, ale w tej serwisówce jest tylko montaż i demontaż, z których zresztą skorzystałem. Chodzi mi o przebieg samego procesu naprawy, po zdemontowaniu pokrywy i przed jej zamontowaniem.

 

http://www.filedropper.com/kartynaprawy1

 

Muszę zrobić coś w tym stylu, ale dla maski.

Edytowane 10 Grudnia 2015 przez gibas591

[Pawel]

Sam proces naprawy zależy już tak naprawdę tylko i wyłącznie od warsztatu.

[aston76]

Napisze najprościej jak się da. Szpachla, szpachla i jeszcze raz szpachla. Potem lakier i mamy ładną maskę. To żart z mojej strony. Wszystko zależy od szkód jakie są na masce. I 90% nie opłaca się naprawiać maski, tylko wymienia się na inną.

[gibas591]

Nie będę więcej przedrzeźniał przedmówcy.

Nie cytuj całego posta jeżeli odpowiadasz bezpośrednio pod nim.:!:

 

Zdaję sobie z tego sprawę, jednak mam tu do czynienia z hipotetyczną maską i mimo wszystko ją naprawiam :)

Regulamin pkt. 5.13 - cytowanie

P_r_z_e_m_o

[aston76]

Czyli najpierw klepanie młotkami, potem szpachlowanie, następnie szlifowanie (na sucho i mokro), kontrola maski, potem odtłuszczenie i kontrola wzrokowa przed położeniem podkładu, czy wszystko OK. Położenie podkładu, potem po wyschnięciu kontrola, jeżeli wszystko jest OK, to lakier.