Megane I phII Rozrząd - SKF czy CONTITECH?

[Lukas.s]

Jak w temacie.

Mam do wyboru kompletny SKF lub CONTITECH.

Który wybrać?

[yogin74]

A nie lepiej kupić w oryginale ? :)

[pawlos]

Miałem podobny dylemat. Dla mnie priorytetem są rolki, bo wbrew pozorom, to one najczęściej są powodem zerwania paska. Dlatego wybrałem zestaw SKF (z pompą wody). Wyglądał solidnie z tym, że napinacz pochodzi od INA. O oryginale to nie wiem co myśleć, bo co ciekawe są zazwyczaj tańsze od wyżej wymienionych.

[Pawel]

Jeśli dobrze pamiętam, to w oryginale jest pasek Gates, a rolki NSK lub SKF.

Ja zawsze kupuję oryginały, cena i jakość są na dobrym poziomie.

Cena końcowa najbardziej zależy od narzuconej marży, w zakupie hurtowym OEM, SKF, INA, etc. mają bardzo podobną cenę.

Nie wiem jak teraz, ale kiedyś były dostępne wzmocnione paski Dayco to tego silnika, można o tym pomyśleć.

Paski Dayco, ale zwykłe są zazwyczaj wkładane do zestawów INA.

[krzychu73]

A mnie się obiło o ucho ,że z pasków to contitech lepszy.

[Pawel]

Wszystko jest na tym samym poziomie, jak się wyciąga pasek po 90 tyś km, to praktycznie każdy wygląda tak samo.