Megane II phI Hamulce tył - problem...

[impunite]

Witam.

Streszczając ostatnie 6 lat:

prawy tył mi słabo hamował, tarcza zardzewiała -wymieniłem klocki na tylnej osi. Po dłuższym czasie na zakręcie zablokowało mi koło...skończyło się dobrze, ale okazało się, że prawa tylna tarcza się już kruszy...wymieniłem obie tylne tarcze oraz klocki. Po pewnym czasie (prawie zawsze przed przeglądem...lub zmiana opon), kontrola tarczy i znowu -nowa tarcza prawy tył rdzewieje, tylko dwa wąskie paski ledwo biorą...Odpowietrzenie układu, nowe klocki i znowu na pewien czas dobrze. Jednak ostatnio przy miękkim hamowaniu tył zaczął chrobotać, jęczeć i tym podobne dźwięki wydawać. Szybko ustaliłem, że znowu słaba siła przy hamulcu nożnym, ręczny lepiej bierze. W furii rozebrałem cały zacisk na kawałki. Nic nie jest zapieczone, chodzi elegancko, tłoczek czysty, a jednak słaba siła przy hamulcu nożnym. Ręce opadają. Zauważyłem jednak, że mam dość luźną linkę od ręcznego i podkładając pod koniec pancerza opór, hamulec nożny staje się skuteczniejszy. Naciągnąłem linki ręcznego pozostawiając malutki luz i nożny bierze lepiej, ale nadal za słabo. Nie dodałem, że przednie hamulce cały czas rewelacyjnie i bez problemowo.

Ma ktoś jakieś sugestie? Każda rada mile widziana, bo ja już rozważam wymianę pompy hamulcowej...

[P_r_z_e_m_o]

Zanim wymienisz pompę, spróbuj ją obadać CLIP-em, może coś pokaże?

[WAZI]

Witam

Miałem taki sam problem, mianowicie tylne prawe koło hamowało najsłabiej pomimo moich regularnych wymian płynu hamulcowego. Mojej starej megi II pomogła wizyta w serwisie i zlecenie wymiany płynu hamulcowego ale z odblokowaniem (otwarciem) zaworów w pompie ABS,ponieważ stary płyn hamulcowy po wymianie na nowy i tak zostanie w pompie. Wymieniłem również prowadnice zacisków. Stosowałem prowadnice firmy TRW. Po tych zabiegach problem znikł.

Pozdrawiam.