Megane II phI Dziwny dzwięk z okolic pedałów

[karczes816]

Witam, wczoraj w mojej Megance zauważyłem dziwną przypadłość. Wracam do domu z zakupów , gaszę auto i po chwili słyszę dziwny dzwięk z okolic pedałów. Było to jakieś dziwne szumienie-syczenie. Wydawało mi się że jest to odgłos od sprzegła , lecz nie jestem pewien. Dzisiaj wracając z pracy ponownie usłyszałem ten dźwięk stojąc na światłach na biegu jałowym.

Czy miał ktoś podobny problem? Z czym może być to związane?

[krzemyk]

Może nadmuch?

[karczes816]

Niestety to nie ten odgłos, byłem sprawdzić przed chwilą. Tamten odgłos można porównać do jakiegoś delikatnego buczenia. Ciężko mi to określić.

[aston76]

A jak z hamulcami. Bo wydaje mi się, że syczy serwo.

[karczes816]

Wydawało mi się że z hamulcami jest wszystko ok. Ostatnio wymienione klocki i płyn. Hamulec jest dość twardy, mówili mi, że taki musi być. Jestem laikiem w tych sprawach, dopiero zaczynam:) Czy da radę jakoś sprawdzić to serwo? Kosztowna jest ta wymiana?

Edytowane 3 Stycznia 2016 przez aston76

[aston76]

Hamulec jest dość twardy, mówili mi że taki musi być.

Hamulec nie może być twardy, ponieważ ma wspomaganie. Sprawdź serwo w następujący sposób. Na pompuj hamulec przed odpaleniem auta (powinien zrobić się twardy), trzymając cały czas nogę na pedale hamulca i naciskając na niego odpal auto. I podczas odpalenia silnika, pedał powinien wyczuwalnie wpaść w podłogę.

[karczes816]

Napompowałem hamulec i po odpaleniu delikatnie zaczął opadać. Więc jaka diagnoza? Walniete serwo?

[aston76]

Nie, serwo zachowuje się poprawnie. Chociaż może mieć nieszczelność. Trzeba sprawdzić przewód podciśnienia.

[karczes816]

Czyli czeka mnie wizyta u mechanika? Powiedzieć że ma sprawdzić przewód ciśnienia? Jeszcze pytanko , czy normalne jest to że podczas wciskania pedału hamulca słychać taki jakby ciąg powietrza i czym spowodowane może być to że ten hamulec jest taki twardy i bardzo cieżko mi go wcisnąć w podłoge?

[aston76]

Ta

czy normalne jest to, że podczas wciskania pedału hamulca słychać taki jakby ciąg powietrza i czym spowodowane może być to że ten hamulec jest taki twardy i bardzo ciężko mi go wcisnąć w podłogę?

Nie jest to normalne. Brakuje wspomagania serwa. Czyli albo masz uszkodzony przewód od wspomagania (przepuszcza ciśnienie idące od silnika) lub dziurawa jest membrana serwa. I stąd pedał hamulca jest twardy.

[karczes816]

Czyli wymiana samego serwa nic nie pomoże? Podałeś mi dwa podejrzenia , da się to jakoś rozpoznać co powoduje te wszystkie problemy? Czy musze działać kroczek po kroczku?

[aston76]

Trzeba słuchać, w komorze silnika, skąd powietrze ucieka.

[karczes816]

Niestety przy moim zakresie wiedzy ciężko ocenić skąd dokładnie ucieka powietrze. Okolice serwa lecz nie wiem dokładnie. Jutro podjadę do mechanika i będę działał. Wielkie dzięki za naprowadzenie i pomoc:)

[szupi]

Hamulce w megane 2 kiedy wszystko jest ok są naprawdę bardzo dobre - nie ma mowy że pedał jest twardy, lub że są tępe jak się często w innych starych i nowych autach zdarza.

 

Układ serwa powinien być szczelny i dawać wspomaganie nawet następnego dnia po unieruchomieniu silnika. Jak wsiądziesz kilkanaście minut po wyłączeniu silnika i wciskasz hamulec to czujesz że pierwsze 2-3 depnięcia pedał wchodzi głęboko a z każdym kolejnym razem jest coraz twardszy, czy jest twardy od razu i to się nie zmienia? Nieszczelność przy odrobinie wprawy można na pracującym silniku namierzyć np wykorzystując dym z papierosa. Obdymiasz wszystkie przewody wspomagania i patrzysz gdzie dym jest zasysany.

[karczes816]

Jak wsiądziesz kilkanaście minut po wyłączeniu silnika i wciskasz hamulec to czujesz że pierwsze 2-3 depnięcia pedał wchodzi głęboko a z każdym kolejnym razem jest coraz twardszy, czy jest twardy od razu i to się nie zmienia?

Jest od razu twardy, da się go wcisnąć dosłownie na kilka milimetrów.

 

Dodano: 03 sty 2016 - 22:57

Nieszczelność przy odrobinie wprawy można na pracującym silniku namierzyć np wykorzystując dym z papierosa. Obdymiasz wszystkie przewody wspomagania i patrzysz gdzie dym jest zasysany.

Jak już się potwierdzi że jest nieszczelnosc to co dalej? Wymiana całego serwa , czy jakoś da się to zregenerować?