Megane IV phI Kupujemy MIVPhI

[swirek]

Myję co tydzień na bezdotyku,6min proszek,6min nabłyszczacz tzn woda bez dodatków. Jak mam czas to wytrę ręcznikiem z mikrofibry żeby nie pozostały ślady. Raz na miesiąc/półtora myję na ręcznej i jak mam czas to nakładam ręcznie polish Cherry glaze a potem wosk. Trwa to 1,5h ale jest piękny. Ostatnio poprosiłem o woskowanie po myciu na myjni ręcznej ale nie robią tego tak jakbym chciał,na szybko, niedokładnie a ja nie lubię bylejakości. Firma detailingowa zrobiłaby to pewnie dobrze ale szkoda mi kasy, lubię co jakiś czas samemu odpicować Megi;)

 

PS.tak Bose. Widzę że dyskutujecie o komforcie na 17/16. U mnie jest bardzo komfortowo, miękko,a mam 18. Zapraszam do krk na przejażdżkę ;)

Edytowane 31 Grudnia 2016 przez swirek

[emigrant_]

Ręcznik z mikrofibry nie robi mikro rys? Na czarnym lakierze to rysy robią się od samego patrzenia :/. Już nawet poszukałem czym ludzie woskują czarne karoserie. Podobno najlepszy jest Collinite 476s. Nie wiem czy potwierdzisz?

 

ps. dopłacałeś za lepszy lakier, czy masz ten standardowy za 2200pln?

 

O środkach czystości i pielęgnacji jest już odpowiedni temat na forum.

Jak chcecie sobie o tym pogadać to tam zapraszam :!:

Edytowane 31 Grudnia 2016 przez Prezes

[behbeh]

co do felg 17 i 205/50 to potwierdzam, ze nie ma problemów z niczym. Ani zawieszenie, ani felgi nie cierpią (wszystko proste i to mimo, ze parę razy zdarzyło się wpaść w dziurę nie za przyjemnie). Jeżdżę tez na nich w zimie, obecnie 98k zrobione. W clio mam 195/45/15, czyli jeszcze niższe profile i zawieszenie po 170k ma się świetnie.

Co do komfortu to kwestia gustu, mi nie przeszkadza mimo utwardzonego zawieszenia z GTline, ale niektórym pewnie może jak przywyknie ktoś to wyższych opon.

Co do trakcji... to nie jest różnica tylko przy 150, ale prawda taka, ze w normalnej jeździe nikt przecież nie jeździ na granicy przyczepności w zakrętach. Po za tym trakcja zależna tez od opon, tego jak w ten zakręt się wjedzie itd itp...

W skrócie, o zawieszenie czy felgi bym się nie bal jeśli nie przeszkadza komuś, ze będzie tyci twardziej niż np na 16kach.

[emigrant_]

Używa ktoś z Was pakietu Easy Parking : system wspomagania parkowania "Easy Park Assist", z kamerą cofania + system kontroli martwego pola? Przydatne to w praktyce? Bo mi się wydaję, że nie. Jakieś 3x szybciej się zaparkuje niż według procedur asystenta jak patrzyłem na różne filmiki. Co może się przydać to może obecność kamerki? Przydaje się kamerka?

Bo jest jedna meganka z tym pakietem. Jest też jedna z pakietem Look 17". Ogólnie jest 7 czarnych meganek w cenrali z TCe 130. Każda ma jakiś inny pakiet, gdzie standardem w każdej wersji jest pakiet multimedia 7".

[adamsxxx]

Z kamery i kontroli martwego pola korzystam non-stop (chociaż jeszcze nie mogę się do końca przestawić na samą kamerę i tak zerkam po lusterkach i przez prawe ramię do tyłu).

Natomiast z automatycznego parkowania skorzystałem ze 2 razy tylko i to po to, żeby pokazać znajomym :) A nie sorry, 3 bo jeszcze u dealera przed zakupem ;) Zbędny bajer, tak jak mówisz samemu zaparkujesz w 15 sekund, a komputerowi zajmie to ze 2-3 minuty.

Co bym Ci polecił to pakiet Techno, głównie full Ledy, ale nie wiem czy można bez head-upa dobrać.

[mayn]

Bardzo szkoda że nie ma możliwości doposażenia w samą kamerę np. za 300-500 zł. Bardzo przydatna była, automatyczne parkowanie to zabawka która się nudzi z czasem :)

[emigrant_]

Nie, nie chcę żadnych full ledów. Kto będzie później za to płacić jak one zdechną. Head-up też nie chcę. Wręcz szpeci samochód. To tylko moja subiektywna opinia.

Edytowane 3 Stycznia 2017 przez emigrant_

[adamsxxx]

Gwarant lub następny właściciel:)

[emigrant_]

Nie będzie następnego właściciela. Samochód przewidziany na ponad 10 lat. Nawet jak będzie to te full ledy przynajmniej raz w ciągu 10 lat padną.

 

Dodano: 03 sty 2017 - 19:54

Mam jeszcze pytanie odnośnie opon w feldze 16" przy silniku Tce 130. Jaki jest indeks prędkości i nośności?Czy to są XL, tzw. wzmocnione.

 

ps. Zniknął stary cennik w .pdf i nowego jeszcze nie ma https://www.renault.pl/content/dam/Renault/PL/pdf/pricelists/nowy-megane-price.pdf (Nie odnaleziono strony!)

Edytowane 3 Stycznia 2017 przez emigrant_

[flowgrid]

Z systemu Easy Parking jeszcze nigdy nie korzystałem, wole samemu parkować. Z kamery cofania korzystam podczas każdego cofania/parkowania. Kamerka przydaje się zwłaszcza jak się wyjeżdża z miejsca parkingowego utytułowanego przy ruchliwej ulicy jak samochód jest z prawej czy lewej zastawiony vanem bez okien. Wtedy kamera daje pełen obraz co się dzieje. System kontroli martwego pola też jest wykorzystywany na co dzień. Nie trzeba głowy odwracać, aby sprawdzić czy nic nie jedzie na sąsiednim pasie ruchu jak chce się zmienić pas jazdy. W subiektywnej ocenie jest to bardziej przydatne niż kamera cofania. Można oczywiście obejść się bez kamery cofania czy systemu kontroli martwego pola, ale ułatwiają jazdę.

[Prosto21]

Używam easy parking kiedy jest ciasno a nie chce mi się kręcić, przydatny bajer. Gdybym nie miał to bym musiał kręcić - mam więc nie muszę :) w ciasnych parkingach świetna sprawa.

Edytowane 12 Stycznia 2017 przez aston76

[emigrant_]

Mając pakiet Easy Parking jest jednoznaczne z posiadaniem czujników parkowania z przodu? Domyślnie Intens ma tylko z tyłu czujniki parkowania.

[adamsxxx]

Tak, Easy Parking zawiera:

-system wspomagania parkowania Easy Park Asist,

-system wspomagania parkowania przód, tył, bok,

-kamerę cofania,

-system kontroli martwego pola

[emigrant_]

Czyli tak jak powinno być, dzięki.

Dopłacał ktoś z Was do pakietu Bezpieczeństwa : aktywny system wspomagania nagłego hamowania (AEBS) + system kontroli bezpiecznej odległości (DW)? Tego nawet Bose nie ma seryjnie.

Edytowane 4 Stycznia 2017 przez emigrant_

[TOJO]

Easy Parking, korzystam non stop, szczególnie kamera cofania i martwe pole a czasem dla zabawy same autko zaparkuje ;) ...dla mnie pakiet rewelacyjny i nie dam złego słowa o nim powiedzieć !!!!!!!

 

pzdr

Edytowane 12 Stycznia 2017 przez aston76