Megane II phI Jak zdemontować filtr powietrza

[dexinter]

Witam

Pilnie poszukuje instrukcji demontażu filtra powietrza w Mégane II. Muszę go wyciągnąć żeby przeprowadzić kabel do zasilania wzmacniacza. Proszę o pomoc

Pozdrawiam

[gojgien]

W swoim sceniolu drugim z dieslem 1,5 robiłem coś takiego by do kabiny wprowadzić cieniutki przewod od bezpiecznika światel drogowych.. (potrzebny do dodatkowej lampki z diodami przed obiektywem rejestratora)

Roboty była na ponad 2 godziny.

Musiałem zdemontować aku, jego podstawę komputer sterujący pracą silnika (bez odpinania wtyczek wystarczyło odsunąć) wszystkie rury powietrzne, i na koniec dopiero można było puszkę z filtrem wyciągnąć.

Nie było to jednak takie łatwe bo gdzieś od tyłu jest jeszcze łapa która trzyma w gumowym osadzeniu.

Jeszcze gorzej było to poskładać.

W drugim sceniolu, (syna) przewód ten przeciągałem już bez demolki pod maską. Przeciągałem od strony kabiny, a pod maską posłużyłem się długim chwytakiem samozaciskowym wepchniętym pomiędzy obudowę filtra, a skrzynkę z bezpiecznikami.

Niezastąpiona pomoc:

http://www.tele-zakupy.pl/chwytak-gietki-do-srub-p-571.html

[dexinter]

Czyli przepchnać od strony wnetrza i łapać go np jakimś drutem miedzy puszką bezpieczników i filtrem. Masz może fotke tej uszczelki na grodzi od strony komory silnika? Ona cała od środka ma jakieś 10 cm średnicy i nie wiem czy dziurę w niej na kabel mogę sobie zrobić gdzie mi sie podoba, czy gdzieś muszę trafiać.

[gojgien]

Obawiam się, że w Twoim przypadku jak kable są zdecydowanie grubsze nie będzie to takie proste.

Śmiem twierdzić że przebijanie się po prawej stronie (za schowkiem) i po prawym progu pod tapicerką do bagażnika będzie znacznie łatwiejsze.

Schowek dość łatwo zdemontujesz i nie wjedziesz wiertłem w wiązki kabli, jakich po stronie kierowcy jest wiele.

Na przewiercone otwory możesz założyć odpowiednie gumowe przelotki, które dość ciasno kable obejmą uszczelniając je.

http://archiwum.allegro.pl/oferta/przelotka-gumowa-instalacji-c60485-i2777265154.html

Tu aktualne oferty

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=przelotka+gumowa&search_scope=category-4095&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=Offers&bi_c=Product_more&bmatch=engagement-v6-promo-sm-sqm-dyn-fuzzy-v1-aut-1-5-0204

Poza tym z tej strony, jeśli jest jakaś instalacja fabryczna, to jest jej zdecydowanie mniej.

Większość biegnie lewą stroną karoserii.

Chyba już było kilka opisów takiej instalacji właśnie po prawej stronie auta.

Trzeba jedynie dłuższe przewody mieć, by przejść z nimi z aku na prawą stronę, jeszcze w komorze silnika.

Edytowane 25 Lutego 2016 przez gojgien

[dexinter]

Pierwszą rzeczą jaką zrobiłem to było właśnie wyjęcie schowka, niestety żadnego otworu ni widu ni słychu tam. Jak mówisz. Strzelę jakąś małą dziurę i nie będę się bawił. Gumową tulejkę mam, była w zestawie. Dodatkowo chlapnę jakimś lakierem na rdzę dookoła, na wszelki wypadek.

Ale ci Francuzi się namyśleli przy tych swoich samochodach :)

Wzmacniacz i tak zamierzam wrzucić pod siedzenie pasażera, więc i tak wiązka musiałaby dobiegać do prawego progu.

 

Podeślesz jakis link do opisu takiej instalacji z wierceniem?

Edytowane 25 Lutego 2016 przez dexinter