Megane II phI Ustawianie kąta 0 dla elektrycznego wspomagania kierownicy

[grodziu78]

Ustawianie kąta 0 dla elektrycznego wspomagania kierownicy. - To dzięki DR NO

Objawy. Niektórzy odczuwają lekkie ściągania w jedną ze stron przy prędkości ok 50 km/h, ja czułem przy drobnych skrętach kierownicy do ok 30stopni w praw i w lewo iż w jedną stronę kierownica kręciła się nieco łatwiej niż w drugą. W polskich wersjach zauważono ściąganie w lewo, angielskie w prawo.

 

1. Wrzucić bieg, np jedynkę

2. Wcisnąć hamulec

3. kliknąć start/stop - zapalają się zegary, i jest włączone wspomaganie przy wyłączonym silniku

4. Należy skręcić kierownicę w prawo do samego końca, a potem w drugą stronę i ustawić na wprost. Pojawi się komunikat mówiący aby wyrównać koła. Ustawiamy na wprost. Komunikat po chwili znika.

5. Na koniec należy nacisnąć przycisk start/stop.

 

Witam.

Pkt. 4 mówi żeby skręcić kierownicą w prawo do końca i potem w drugą stronę.

Moje pytanie ,w drugą stronę tzn w lewo do oporu i potem ustawiamy na wprost czy w lewo do momentu ustawienia kół na wprost ?

Proszę o odpowiedź.

[karllo]

Na max w prawo, na max w lewo i prostuj.