Megane II phI Wymiana sprzęgła

[Megi2k4]

Czeka mnie wymiana sprzęgła w Megane kombi II phI 1.4 16v z 2004 roku.

Przeglądam allegro pod kątem sprzęgieł i widzę kilka modeli różnych producentów. Czy może ktoś się wypowiedzieć, które będzie miało odpowiedni stosunek cena/jakość?

 

Valeo: http://allegro.pl/valeo-sprzeglo-renault-megane-ii-scenic-1-4-1-6-i5815272582.html

LUK: http://allegro.pl/sprzeglo-renault-megane-ii-1-4-i-16v-98km-i5991831605.html

Statim: http://allegro.pl/sprzeglo-renault-clio-ii-megane-kangoo-1-4-16v-i5893106341.html

 

Prośba o poradę.

Edytowane 9 Marca 2016 przez aston76

[Pawel]

LUK, albo Valeo i nic innego.

Wymień od razu wysprzęgnik, bo robota będzie ta sama.

Lepiej zrobić od razu, niż rozbierać dwa razy.

[Megi2k4]

Ta część LUK do której podałem link będzie dobra? Sprzęgło ma już 115000 km, więc pewnie ten wysprzęglik również warto wymienić.

[aston76]

Sprzęgło ma już 115000 km, więc pewnie ten wysprzęglik również warto wymienić.

A ślizga się sprzęgło? Bo jeżeli nie, to nie warto się w to bawić.

[Pawel]

Czemu wymieniasz sprzęgło?

Kolega przekroczył w swoim aucie już 200 tyś km na oryginalnym sprzęgle, przy silniku 1,6 16V.

Zestaw z allegro powinien być OK.

[Megi2k4]

Dopiero zastanawiam się nad wymianą. Sprzęgło bierze już dosyć wysoko, były też ciągnięte przyczepki. Generalnie jazda z takim zużytym, ale jeszcze sprawnym sprzęgłem może nieść jakieś konsekwencje?

[pawlos]

Jak nie szarpie i nie ślizga się (w tych autach sprzęgła mają tendencję raczej do szarpania), to bym nie wymieniał. Ja mam już ponad 200 tys. przejechane. Czasem poszarpuje mi przy ruszaniu, zwłaszcza jak jest zimny. A przy mrozie świszczy łożysko oporowe (TTTM). Narazie tak jeżdżę B)

[Megi2k4]

Raczej nic nie szarpie, rusza się raczej normalnie. Jedyne co można teraz zdiagnozować to to, że wysoko bierze. Tylko pozostaje pytanie, czy jazda z takim sprzęgłem może spowodować awarie jakiś kolejnych elementów?

[Pawel]

Nie spowoduje.

Przejedź się w miarę możliwości innym Megane II.

Ja mam wrażenie, że w Megane II po prostu sprzęgło bierze dość wysoko.

[marian1981]

Pytanie raczej, czy nie ma w tym sprzęgle jakiejś regulacji? tam jest na pewno hydrauliczne?

wg mnie nie nie warto wydawać 300+200=500 pln jeśli działa, zawsze można zrobić w to miejsce coś innego.

[Pawel]

Na pewno jest hydrauliczne :)

[Megi2k4]

W takim razie nie będę na razie wymieniał skoro dobrze się jeździ, kasę zaonwestuję w nową maglownicę :) Łącznie z wymianą sprzęgła za całość wychodziło mi ok. 1000 zł.

Edytowane 11 Marca 2016 przez Megi2k4

[Graffy]

Dołączę się do pytania kolegi.

 

Przy zakupie wziąłem auto na serwis ASO i dostałem informację, że sprzęgło powoli do wymiany.

Generalnie nie ślizga się, bierze dość nisko ale najbardziej uciążliwe to siła jaką trzeba użyć żeby je wcisnąć.

Na trasie nie jest to zbyt uciążliwe ale w korkach już tak.

Czy wymiana sprzęgła coś tu zmieni czy TTTM?

[pawlos]

Może być wina wysprzęglika z łożyskiem wyciskowym, a wtedy sprzęgło do wymiany. Ale nie koniecznie. U mnie pomimo 200 tys. sprzegło chodzi lekko. Trzeba też od czasu do czasu wymienić płyn hamulcowy :)

Edytowane 11 Marca 2016 przez pawlos