Megane II phI Prośba o poradę

[oustling]

Witam,

 

Moja Megi ukończyła niedawno 250 tyś. Zagazowałem ją jak miała 80 tyś. Ostatnio zauważyłem, że rano na zimnym silniku i przy ujemnej temperaturze dość dużo dymi.

Cały czas lałem olej elf 10w40 competition (czy jakoś tak), czy może madszedł czas na zmianę oleju na 15w40??

Pytanie tylko jaki olej. Wiem (z doświadczenia), że jak się zmieni olej to nie ma odwrotu. Dlatego pytam na tym forum czy to dobry pomysł w tej sytuacji?

Chodzi o to, że znalezienie przyczyny rannego kopcenia może być kosztowne, może zmiana oleju to pierwszy, najtańszy i najlepszy krok? Tylko jaki olej można do niej wlać? No i czy jako osoba nie znająca się na autach dobrze myślę?

 

Pozdrawiam,

ak

[Pawel]

Po co chcesz sobie popsuć auto?

Kolega przy tym samym silniku lał 5W40 do przebiegu ponad 300 tyś km.

Na zimnym silniku i na mrozie każdy silnik będzie dymił.

Jeżeli to by był olej, to spaliny mają charakterystyczną niebieską barwę i czuć przepalony olej.

Dodatkowo niebieski dymek by był obecny bez względu na temperaturę.

Kolejna sprawa, jeżeli to jest olej, to powinien być widoczny wyraźny ubytek na bagnecie.

Jeżeli koniecznie chcesz zmienić olej, to polecam Valvoline MaxLife 10W40.