wszystkozajeli Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2016 (edytowane) Witam serdecznie, po wymianie rozrządu i filtrów przy przebiegu 170000km zauważyłem dziwna plamę (oleju?) w dolnej części silnika, jest to miejsce trudno dostępne i mam problem ze zdiagnozowaniem ew. miejsca wycieku. Sytuacja widoczna jest w centralnej części zdjęć, które załączyłem. Jest to silnik w: Megane III 2011 r. 1.5dci 110km KM Dziękuję za pomoc! Edytowane 10 Kwietnia 2016 przez aston76 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pit-men Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2016 (edytowane) Trzeba wjechać na kanał lub podnośnik zdjąć dolna obudowę silnika i wszystko będzie jasne, ale wgląda to tak, że pociekło gdzieś przy wymianie i dlatego jest to zabrudzenie. Sprawdź czy ubywa olej na miarce. Edytowane 10 Kwietnia 2016 przez aston76 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wszystkozajeli Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2016 (edytowane) Sprawdziłem, na razie na miarce max, na komputerze max po 300km. Były wymienione też uszczelniacze wału, takie dwa niewielkie oringi, czy w ogóle możliwe żeby tam wydostał się olej? Edytowane 10 Kwietnia 2016 przez aston76 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 10 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Kwietnia 2016 zobacz czy nie cieknie z podstawy filtra oleju Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wszystkozajeli Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 mrarek sprawdziłem filtr oleju! od spodu bardzo mocno się poci o ile można to tak jeszcze nazwać, i nie jest to zaschnięty olej tylko "świeży", co może być przyczyną i jak jej zadziałać? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 dokręć filtr. może był słabo zakręcony Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wszystkozajeli Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 mrarek trafiłeś! jestem na warsztacie, olej bije spod uszczelki od filtru oleju, na dokreceniu się raczej nie obejdzie, wymiana filtru albo uszczelki, ciekaw jestem czy to kwestia filtru czy sposobu montażu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 dziwne trochę... jaki filtr? byle nie FILTRON Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wszystkozajeli Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Renault :( właśnie do wymiany rozrządu wszystko brałem od renault. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 no to wymiana filtra, bo uszczelki się nie wymienia. chyba, że... pęknięta/odkręcona jest gdzieś podstawa filtra. ale to widać z kanału 1 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wszystkozajeli Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 11 Kwietnia 2016 Widzisz, wyszło na to, że zdjeli filtr, umuyli z oleju dolną osłonę, ponownie założyli filtr, obmyli całość i mam się zgłosić jeśli dalej będzie ciekło. Nie sprawdzałem jak jest zbudowany ten filtr, ale jeśli nie posiada "zdejmowalnej" uszczelki to znaczy, że dobrze przyaktorzyli licząc na to, że ponownie mocno go dokręcając uszczelnią go. Jutro sprawdzę czy coś pociekło i dam znać. Przy okazji - przerażająco niskie masz to spalanie w tym scenicu :P chyba jeździsz 90km\h max i to w niedziele do koscioła :P Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mrarek Opublikowano 12 Kwietnia 2016 Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2016 Widzisz, wyszło na to, że zdjeli filtr, umuyli z oleju dolną osłonę, ponownie założyli filtr, obmyli całość i mam się zgłosić jeśli dalej będzie ciekło. Nie sprawdzałem jak jest zbudowany ten filtr, ale jeśli nie posiada "zdejmowalnej" uszczelki to znaczy, że dobrze przyaktorzyli licząc na to, że ponownie mocno go dokręcając uszczelnią go. Jutro sprawdzę czy coś pociekło i dam znać. uszczelka na filtrze jest jednolitą częścią filtra i jej się nie wymienia.przed założeniem filtra się ją tylko smaruje olejem i cały filtr dokręca na tyle mocno, by po 10-15 kkm znowu go odkręcić. jak się dokręci za mocno, to może być problem. to wszystko - żadna filozofia. z podstawy filtra raczej nie powinno cieknąć - za młody silnik masz. Przy okazji - przerażająco niskie masz to spalanie w tym scenicu :P chyba jeździsz 90km\h max i to w niedziele do koscioła :P tak.to tylko z pierwszych 25 kkm, które zrobiłem. za tydzień minie równy rok, jak mam to auto. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wszystkozajeli Opublikowano 12 Kwietnia 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 12 Kwietnia 2016 Wczoraj dokręcili mocniej filtr, dzisiaj sprawdziłem, nie ma oleju, jest sucho. Mam nadzieję, że to się nie powtórzy. Dzięki za pomoc, zamykam temat. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi