Megane III phI Silnik po wymianie rozrządu szarpie przy obrotach 1500 obrtów

[borek25wawa]

Witam, przejrzałem całe forum związane z silnikiem 1.6 i nie znalazłem podobnego problemu, w związku z czym opisze co i jak.

Ostatnio przy przebiegu 119 000 km wymieniłem kompletny rozrząd, z pompą wody i KZFR. Po wymianie samochód generalnie chodzi jak chodził, to znaczy:

- pali tyle samo,

- dynamika taka sama,

- na luzie obroty równiutkie i wszystko ok,

- samochód podłączony pod komputer i nie ma żadnych błędów.

Problem pojawia się w momencie gdy jadę na przykład na biegach od 3-6 mając 1500 i trzymając bardzo delikatnie wciśnięty gaz, wtedy auto zaczyna szarpać, tak jakby się dławiło, jakby nie dostawało tyle paliwa ile trzeba.

Dzieje się tak zawsze przy obrotach 1500 obrotów, poniżej i powyżej tych obrotów nie ma problemu.

Jeżeli ktoś miał taki problem to proszę o informacji co może być przyczyną.

[Pawel]

Problem pojawia się w momencie gdy jadę na przykład na biegach od 3-6 mając 1500 i trzymając bardzo delikatnie wciśnięty gaz, wtedy auto zaczyna szarpać

Auto Ci mówi, że jest za słabe i prosisz się o przekręcenie panewek.

[borek25wawa]

Ale ja tak samo jeżdżę od samego początku i wcześniej tego nie było, dopiero teraz tak.się.zaczęło dziać. Do tego na jeszcze niższych obrotach tego nie ma choć teoretycznie samochód jest jeszcze slabszy

[Pawel]

Nie zajechałeś czasem sprzęgła?

[borek25wawa]

Sprzęgło pracuje bez zarzutów i tak jak dotąd.

[airbites]

U mnie przy 1500 jedzie płynnie, oczywiście bez mocnego dodawania gazu i pod górkę.

[borek25wawa]

U mnie wcześniej też było płynnie i równo.