lechit Opublikowano 3 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 3 Maja 2016 Może ktoś mi podpowie. Gdy przejeżdżamy po nierównościach, ale mam na myśli studzienki lub ewidentne dziury w nawierzchni z wydaje mi się zawieszenia dochodzi pisk. Pisk jest w momencie gdy któreś kolo wpadnie w dziurę natomiast nie ma tego jeżeli jadę po nie równym terenie czy porostu po nie za równym asfalcie. Co to może być ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mateob Opublikowano 5 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 5 Maja 2016 Sprawdź klocki, ewentualnie jarzma hamulcowe. Miałem taki samo objaw. Po wymianie klocków nastąpiła cisza. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lechit Opublikowano 8 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2016 Mógłbyś Mi to wyjaśnić ? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
fourier Opublikowano 8 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Maja 2016 U mnie jest to samo. Objawy dotyczą przedniego zawieszenia. W ASO wymienili mi gumy ale nie pomogło. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michal_C Opublikowano 9 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2016 (edytowane) Panowie, mi jak tak piszczało to wymieniłem łączniki stabilizatora. Pomogło. Ostatnio zaczęło znowu piszczeć (po jakichś 20-25k km), i faktycznie jeden z nich ma mocno zapoconą górną "główkę". Wcześniej kupiłem Delhpi, ale takie liche trochę są. Teraz kupię Sasic - wyglądają dużo lepiej. Edytowane 9 Maja 2016 przez Michal_C Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 9 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Maja 2016 Kup od razu TRW, Sasic to mniej więcej będzie to samo co Delphi. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michal_C Opublikowano 10 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2016 (edytowane) TRW kosztują - z tego co mi się udało znaleźć - ponad 150zł... Wytrzymają dwa razy dłużej chociaż? Najzwyczajniej się zastanawiam czy warto dopłacać, skoro i tak padnie po 20tyś. Edytowane 10 Maja 2016 przez Michal_C Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 10 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 10 Maja 2016 TRW powinny wytrzymać koło 50 tyś km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Michal_C Opublikowano 11 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2016 Na stronie TRW są dwa łączniki - jts563 (jakoś dziwnie krótki jest), oraz jts144 (ten wygląda tak jak powinien). Oba do Megane III. O czym nie wiem? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Pawel Opublikowano 11 Maja 2016 Udostępnij Opublikowano 11 Maja 2016 Te krótsze są do aut z usportowionym zawieszeniem. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
lechit Opublikowano 13 Maja 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2016 (edytowane) Okazało się proste jak budowa dzidy bojowej. Pojechałem do zaprzyjaźnionego warsztatu i okazało się iż piski pochodziły od klocków hamulcowy, chyba. W trakcie większej nagłej wibracji, ocierały o tarcze co było widać na tarcza samych w sobie, więc klocki delikatnie przyszlifowaliśmy :) ASO oczywiście twierdziło iż wszystko jest w porządku, bo choć dźwięk pokazał się od momentu jak mi przy nich grzebnęli... D..y Wołowe. Dodano: 13 maj 2016 - 22:01 ...dzięki wszystkim za zaangażowanie w temat. Edytowane 15 Maja 2016 przez aston76 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pbet Opublikowano 13 Maja 2018 Udostępnij Opublikowano 13 Maja 2018 Kolego @lechit czy mógłbyś rzucić okiem na mój temat i dać znać czy te piski u Ciebie były podobne? Mam bardzo podobne objawy do Twoich: Dnia 3.05.2016 o 16:06, lechit napisał: Gdy przejeżdżamy po nierównościach, ale mam na myśli studzienki lub ewidentne dziury w nawierzchni z wydaje mi się zawieszenia dochodzi pisk. Pisk jest w momencie gdy któreś kolo wpadnie w dziurę natomiast nie ma tego jeżeli jadę po nie równym terenie czy porostu po nie za równym asfalcie. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.