Megane II phII Radio z nawigacją

[elwik1984]

Wtyczka żółta ma te same kolory przewodów co w wtyczce czarnej pin 11,12,16 i tu łączysz tylko 3 przewody, zielony, brązowy i szary.

Następne podłączenie to 6 przewodów pilota: w twojej nowej wtyczce są to piny 1 do 6, a w tej oryginalnej są to piny 7,8,9,19,20,21 na zdjęciu nie widzę dokładnie kolorów ale powinny sie zgadzać. Jak są takie same to podłącz według kolorystyki.

Czerwony i czarny wiesz, pytasz o żółty (plus po zapłonie) masz go na 15 pinie oryginalnej wtyczki

3 i 14 pin oryginalnej czarnej wtyczki izolujesz, nie podpinasz, to drugi Can do licznika na którym miałeś wcześniej informacje z radia. Teraz będzie tam tylko autko z otwieranymi drzwiami.

17 pin oryginalnej wtyczki to sygnał temp.zew. podpinasz go do pinu 22 twojej nowej wtyczki- kolorystyka też powinna być zgodna

15 twojej nowej czarnej wtyczki to plus świateł pozycyjnych a 20 to informacja to natężenie oświetlenia- powinieneś je znaleźć w białej wtyczce z klamerką ( z której masz już czerwony plus i czarny minus)

15 pin tak jak napisałem - będzie to niebieski, ale jest problem z pinem 20 (reg. natężenia światła ). W nawi nie ma nigdzie tego przewody ponieważ w nawi jest opcja regulacji natężenia monitora wysuwanego. Do pinu 20 musisz pociągnąć przewód z regulatora natężenia (te dwa pokrętła po lewej) z pinu 5. I to jest wszystko co trzeba podłączyć. Wszystkie kolory powinny się pokrywać jak będziesz łączył.

Kontrolki air bag off i pasów będziesz dublował? Nie wiem czy jest sens jak masz je w twoich zegarach z dużym ekranem.