Marynowany Opublikowano 4 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2016 (edytowane) Witam. Od jakiegoś czasu świecą mi się kontrolki Service oraz AIRBAG jednocześnie. Myślałem, że to kostki, niełączące styki itd. Po sprawdzeniu wydaje się być ok, nie było luzów, wszystko na swoim miejscu. Przewertowałem troszkę tych tematów z forum na temat tych "dolegliwości" i zwróciłem uwagę na kilka kwestii szczegółowych. Mianowicie-> nie działają przyciski od ogranicznika i regulatora prędkości na kierownicy (TEMPOMAT). Sam tempomat się załącza, przyciskiem po lewej stronie obok regulatora świateł, kontrolki na desce się zapalają, ale nie można nic ustawić, ponieważ nie działają przyciski na kierownicy. Do tego wsłuchałem się w prace kierownicy i wydaje mi się, że słychać jakby "szuranie" lekkie z wnętrza. Co to może być? Czy w razie nieszczęśliwego "zdarzenia" drogowego istnieje taka możliwość, że cały układ nie zadziała? Co to może być? Zerwana taśma AIRBAG w kierownicy? Może coś więcej, bardziej poważnego? Czy to może być ze sobą powiązane - niedziałający tempomat (tylko przyciski na kierownicy) i poduszki w kierownicy? Megane II Grandtour (2005) Z góry dziękuję za pomoc i rady. Pozdrawiam ;) Edytowane 4 Lipca 2016 przez Marynowany Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdamiGo Opublikowano 4 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2016 (edytowane) Objawy wskazuja na taśme od airbagu itd. Ta tasiemka lubi sie nadrywać i dla tego nie działa nic w kierownicy świeci service oraz airbag. Do wymiana sama taśma lub cała manetka. Ja dostałem po regeneracji i działała 2 lata. Edytowane 4 Lipca 2016 przez AdamiGo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Marynowany Opublikowano 4 Lipca 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2016 (edytowane) Byłem dziś w serwisie, gdzie komputer jasno wskazał, gdzie szukać usterki. Taśma. Można wymienić samą taśmę? i czy w ogóle można taką zdobyć w pojedynkę? Czy trzeba szukać całego panelu z manetkami, zwijaczem itd.? Lub jak wygląda ta regeneracja, jaki mogę liczyć przybliżony koszt usunięcia tej usterki? Edytowane 4 Lipca 2016 przez Marynowany Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
AdamiGo Opublikowano 4 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2016 (edytowane) Z tego co pamiętam ktoś na forum lutował sam sobie ową taśme. I jest to wykonalne tylko że trza to zrobić idealnie i jeszcze dobrze ją zwinąć. Ja manetke wymienilem za 100zł o ile dobrze pamiętam i była nalepka firmy która to regenerowała. Ogólnie wszystko znajdziesz na allegro. Tylko kup odpowiednią aby pasowała do twojego modelu. Tzn. Aby tempomat itd. Ci później działał. Edytowane 4 Lipca 2016 przez AdamiGo Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bruk Opublikowano 4 Lipca 2016 Udostępnij Opublikowano 4 Lipca 2016 taśme kupisz na allegro. Miałem ten sam przypadek co ty,Jesli masz cierpliwość , czas i trochę pojęcia- możesz to samemu zrobić. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.