Megane I phI Dziwne kołysanie

[picipool]

Witam,

jestem po wymianie amortyzatorów (Kaaba 633 827/P/Megane) z przodu, dodatkowo założyłem 15” felgi z oponami 195x65x15 (wiem, że trochę za duże, ale takie miałem :-o ). Zaobserwowałem dziwne zjawisko, jak jadę dość szybko czyli około 110km/h (autostrada) samochód wpada w dziwne kołysanie. Może to za sprawą nierówności na drodze, ale nie to jest najważniejsze chodzi o to, że długo wychodzi z tego bujania. Jak już się zacznie huśtać to nie chce przerwać. Druga sprawa, że po zmianie amorów bardziej czuję wszystkie dziury, aż mi całym przodem trzepie. Czy to normalne?? Czy może po zmianie ujawniła się jakaś inna usterka? Macie jakiś pomysł co to może być? Sprawa jest dziwna, bo robiłem też ustawienie zbieżności i na stacji diagnostycznej nic nie znaleźli.

Pozdrawiam.

[Tomik]

Renaty tak mają,że lubią pobujać !!! To się nazywa Francuski komfort !!! :P

[zaviaseq]

sprawdź ciśnienie w oponach! z tego co masz w książce odejmij 0,1-0,2 bara

co do amorów to oprócz tego że są gazowe i olejowe to te dzielą się jeszcze na dwa rodzaje.

bardziej tłumiące i mniej tłumiace :P ty chyba masz te drugie

[Piok]

picipool, dziury możesz czuć "wyrażniej" bo po wymianie amorków koło ma lepszy kontakt z nawierzchnią.

[Lukas.s]

Jak to napisał Tomik 1970: Francuski komfort ;-)

 

Ja u siebie mam to samo (wersja ph2 na butach 185/60/15 po niedawnym ustawieniu zbierzności), tylko że u mnie objawia sie przy prędkości ok. 140÷160km/h (w przypadku autostrady oczywiście), na normalnej trasie przy prędkościach w granicach 110÷120 km/h nic nie buja, chyba ze jakaś wichura jest to cholery można dostać.

 

P.S. 195x65x15 :shock: takie wielkie buty masz założone? To prawie jak Offroad :P

[MARCO_J]

195x65x15 :shock: takie wielkie buty masz założone? To prawie jak Offroad :P

Moze to jest powodem?? Zbyt wysoki profil to lepsze amortyzowanie ,ale tez bardziej opona sie"kladzie" w polaczeniu z dosc miekkim zawieszeniem renaty moze dawac takie rezultaty(ale mi sie zrymowalo ;-) ). U mnie po zalozeniu letnich kolek(195/45R16) auto prowadzi sie jak po szynach -zadnych nerwowych ruchow nadwozia. Ale jak jezdzilem na zimowkach-profil 65 wlasnie +nowy,wysoki bieznik+miekka guma, to rzucalo autem jak kutrem rybackim :P

[tomek42007]

Mi też sie wydaje, że masz za wysoką oponkę..... ja mam 195/50 15" i nie mam takiego zjawiska..... 8-) a w zakręty wchodzi jak dziki :P a na zimówkach buja sie jak chce :->

[picipool]

tomek42007 powiedz mi czy na niskim profilu (50) nie obijasz sobie felg po wjechaniu w dziurę? Ja myślę nad zmianą opon na 195x60xR15 lub 195x55xR15. Nie wiem które będą lepsze? W sumie różnica nie wielka ale zawsze :P Pierwsze to lepsze wybieranie dziurawych dróg drugie fajniejszy wygląd :P

[MARCO_J]

tomek42007 Ja myślę nad zmianą opon na 195x60xR15 lub 195x55xR15 W sumie różnica nie wielka ale zawsze :P P

Wielka!!! Uwierz!! 195/50 R15 to zamiennik wiec takie powinny byc opony,nie kombinuj,chcesz zrobic z auta woz drabiniasty? Nie boj sie 50 to jeszcze sporo gumy i trzeba byc naprawde Steve Wonderem zeby rozwalic taka opone. Jezdzilem i na 15stkach teraz mam 16" i kompletnie nic nigdy mi sie nie stalo. Co do obtarcia felgi to i 13nastke obetrzesz-poprostu trzeba uwazac.

[lepper_pl]

picipool, ja na tyle mam profil 60 a na przodzie 50. Ale podobnie myślę jak Ty o zmianie przodu na profil 60 bo jednak dla mnie komfort jest inny na większych oponach. Trudno że będzie wyglądał gorzej ale za dużo zepsuć w moim traktorku się nie da. Ja profil 60 wybieram dlatego że jest bardziej popularny.

[picipool]

To może kompromis i gumy 195x55xR15? Nie za wysokie i nie za niskie :P Powinno być dobrze. Zimówki mam 175X70XR14 i nic nie buja => średnica koła wychodzi przy nich jakieś 595mm a przy proponowanych 195x55xR15 ==> 589,5mm Różnica wynosi -5,5mm. Profil na zimówkach mam 12,3cm a na letnich 10,7cm. Różnica - 1,6cm. Ale się naliczyłem :-> Wychodzi mi że 195x55xR15 powinny być ok. W nadkola wchodzą ładnie nic nie ma prawa ocierać. Profil też niewiele niższy niższy niż na zimówkach więc komfort jazdy na naszych dziurawych drogach powinien być ok.

 

[ Dodano: 2008-05-02, 20:15 ]

A teraz kolejne pytanie jakie się nasuwa to jakich producentów opon szukać? A jakich raczej unikać. Doradźcie coś, na jakich oponach jeździcie??

[tomek42007]

tomek42007 powiedz mi czy na niskim profilu (50) nie obijasz sobie felg po wjechaniu w dziurę?

co do mnie no to staram się omijać wszelakie dziury.......i jeszcze nic sobie nie zrobiłem tak więc nie narzekam, co do komfortu jazdy to trochę podupadł bo więcej nie równości wychodzi podczas jazdy. Zresztą jak wpadniesz w dużą dziurę to i tak felgę pokrzywisz i tak...(stalówkę to tyle razy prostowałem, że ojej) :P

To może kompromis i gumy 195x55xR15

powinno być OK ;-) a co do opon to ja mam 2xToyo Proxes T1R i 2xBarum Bravuris. Z Toyo jestem bardzo zadowolony i w następnym roku wywalam Barumki i kupuje drugie 2 Toyo - Markowy produkt za nie wielką kasę 8-)

[picipool]

Właśnie wymieniłem opony na nowiutkie (Toyo Proxes T1-R 195/50R15 82 V) na moich felgach (Denzel V) prezentują się pięknie Ale niestety problem pozostał autem buja dalej jak łajbą na spienionym morzu :-| W poniedziałek jestem umówiony na warsztacie, mam nadzieję że znajdą przyczynę i że w końcu pojeżdżę jak człowiek. Jak się dowiem co mu było napiszę.

[Vivaldi]

coś mi sie wierzyć nie chce, podjedź jak możesz w niedziele , przejade się i lookniemy co sie dzieje. Coś ewidentnie jest nie tak. Czy amory na tyle tez wymieniałeś ?

[markar74]

Witam. "Dziwne kołysanie" to ja mam chyba u siebie. Potraktujcie to poważnie, proszę. Czy gdy na postoju siedzicie w samochodzie i tupniecie nogą w podłogę to kilka razy lekko "bujnie" (zakołysze) nim? Czy tak ma być?