Megane II phII Megane II 1.6 16V przerywa przy małej ilości paliwa.

[Marcindab19]

Witam. Mam problem z moją meganką mianowicie kiedy poziom paliwa spada do 1/4 to przy skręcaniu w prawo silnik zaczyna przerywać. Jak poziom spadnie jeszcze bardziej to zaczyna przyduszać przy ruszaniu. Bardziej jest to zauważalne na ciepłym silniku. Nie wiem czy mam się dobierać do pompy czy może przyczyna leży gdzie indziej? Jeśli to wina pompy która zaciągnela syf z dna zbiornika to czy silnik nie powinien przerywać cały czas a nie tylko przy niskim poziomie paliwa?

[Damn]

Miałem identycznie, ale przy 1/3 baku. Zbiornik od pompy paliwa był ponawiercany (do dzisiaj nie wiem, w jakim celu) i jak poziom paliwa spadał poniżej 1/3 objętości baku, to silnik przerywał (głównie przy przyśpieszaniu, rzadziej przy jeździe normalnej, tak jakbym wrzucił luz i nie gazował). Jeśli wiesz jak, to możesz sam sprawdzić, czy winna jest pompa paliwa, ale musisz wypompować paliwo z baku przed jej wyjęciem.

[Marcindab19]

Muszę wypromować całe paliwo? Czy zostawić minimum? W jakim celu? Widziałem jak wymieniali pompę a w zbiorniku było widać paliwo.

[tetryk]

Cześć

kolego sprawdź czy kosz pompy paliwa jest prawidłowo założony (czy znaki na koszu pokrywają się ze znakiem na zbiorniku)

[Marcindab19]

No ale to nie mogło się stać od tak. Nikt nie dotykał pompy. Po prostu pewnego dnia zaczą przerywać, raz wyjedziemy zbiornik prawie do zera może zaciągnął syf z dna ale dowiem się dopiero we wtorek jak wyjme pompę.

[Damn]

Ponoć kwestia ciśnienia, nie wiem na ile to prawda. Płaciłem śmieszne pieniądze za usługę wymiany pompy mechanikowi, ale robił wszystko przy mnie i trochę to trwało zanim wypompował 50 litrów paliwa (zatankowałem, bo miałem wyjechać gdzieś przed wizytą i nie wyjechałem).

[Marcindab19]

Oki jak tylko przyjdzie mi tool to dokręcania pompy to sprawdzę co i jak i dam znać. Wie ktoś może jak zbudowany jest zbiornik? Pompa zanurzona jest w osobnej komorze "przelewowej"? Może coś jest nie tak z tą komora i na zakrętach paliwo zamiast tam zostać przelewa się po zbiorniku i pompa nie ma co sasysac?

[Damn]

Ogólnie jeśli nikt tam nie zaglądał to wg mnie ze zbiorniczkiem nic nie powinno się stać. Bo i nie ma jak, i co. W grafice Googla znajdziesz sporo zdjęć pompy.

[AdamiGo]

Może zatankowałeś jakiś syf i przy małej ilości paliwa zasysa go w dużych ilościach. Może woda jest w zbiorniku? Na twoim miejscu sprawdził bym zbiornik i przeczyścił go. Ewentualnie skontroluj filtr paliwa bo może też już jest zapchany.

[Marcindab19]

Filtr paliwa jest razem z pompą jeśli się nie mylę tak? Jak już pisałem we wtorek albo środę wymontuje pompę i zobaczę w jakim stanie jest sito.

 

Jeśli czyścić zbiornik to jak się za to zabrać? Muszę go zdemontować, Czy zostawić to mechanikowi?

[AdamiGo]

W megane ii filtr paliwa masz za nadkolem przy zbiorniczku z płynem od spryskiwaczy. Co do zbiornika pod tylnymi kanapami masz dostęp do zbiornika i pompy. Przy odrobinie cierpliwości można to wyczyścić od tej strony :) na pewno jak wyciągniesz pompę to będziesz miał możliwość sprawdzenia czy zbiornik jest zasyfiony.

Edytowane 20 Lipca 2016 przez aston76

[aston76]

W megane ii filtr paliwa masz za nadkolem przy zbiorniczku z płynem od spryskiwaczy.

Prawda ale w dieslu. W benzynie, o ile jest filtr paliwa, to znajduje się po lewej stronie auta, przy tylnym kole.

[wotek]

Cześć

 

Mam podobny problem. Czy udało Ci się coś znaleźć? Ja mam akurat diesla, ale zachowanie identyczne.