Megane II phI rezonans przy silniku

[Matemaru]

Ostatnio mój silnik trapi dziwna usterka. Raz na jakiś czas(bardzo rzadko, ale jednak występuje), głównie gdy obroty będą powyżej 2tysięcy, zaczyna być słychać dźwięk w stylu rezonowania metalu(przynajmniej ja to tak interpretuje) gdy zwolnię do 20-50km znika, w jednym przypadku musiałem się zatrzymać. Zaś na autostradzie "usterka" w ogóle nie występuje, myślałem na początku, ze do poduszka silnika(strasznie sfatygowana była), jednak ją wymieniłem i dalej się to zdarza.

Dźwięk wydobywa się według mnie prawej strony samochodu, ale nie jestem pewien, ponieważ praktycznie zawsze gdy następuje ta sytuacja jadę sam.

Ktoś ma jakieś pomysły co to może być?

[AdamiGo]

To może być wszystko wg. Tego co opisujesz :) coś niedokręcone lub naderwane. Mnie kiedyś trapiło coś podobnego tylko na wolnych obrotach. I znalazłem przewód z jakimś chyba czujnikiem (już nie pamiętam) który wyskoczył z uchwytu, on się tak obijał o metalowe podwozie. Musisz wszystko dokładnie posprawdzać.

 

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[Matemaru]

ciężko lepiej opisać, bo więcej informacji nie udało mi się zebrać. Kamerka nie wyłapuje tego dźwięku, a jeździć setki km z włączonym dyktafonem też bez sensu;) no cóż trzeba będzie poszukać czegokolwiek naruszonego.

[AdamiGo]

To tylko słychać podczas jazdy powyżej 2tys obrotów?

[Matemaru]

z tego co pamietam tak, choć chyba raz/dwa razy zdarzyło się przy niższych obrotach.

[AdamiGo]

To przy owym dzwięku wciśnij sprzęgło. Jeżeli problem nie zniknie to silnik itd. odpada. Po drugie wydaje mi się że jest to spowodowane pędem powietrza.

Sprawdz dolne osłony nadkola itp. Wszystko co jest narażone na pęd powietrza.

[Matemaru]

problem nie znika po naciśnięciu sprzęgła. Wydaje mi się jedynie, że staje się on mniej słyszalny, ale chyba tylko mi się wydaje.

Z tym pędem to przy prędkościach autostradowych problem nie powinien zaistnieć? a on wtedy wogole nie wystepuje

[AdamiGo]

Wsumie jedynie może dostać taki nacisk powietrza że problem znika pod naciskiem. Co do sprzęgła to może auto wchodzić w inną pozycje po odpuszczeniu gazu i powietrze opływa inaczej.

Ja bym szukał luźnych elementów.