Megane III phII Silnik 1.2 16V TCE Energy Limited czy 1.6 16V Limited

[flowgrid]

Cześć

 

Witam wszystkich, jestem nowym na forum i jest to mój pierwszy post. Obecnie użytkujemy z żoną Renault Clio III z 2007 r. Przymierzam się do zamiany Clio na coś większego. Rozważamy między innymi zakup używanego Renault Megane z silnikiem 1.2 16V TCE Energy Limited 115 KM albo 1.6 16V Limited 110 KM. Który silnik Waszym zdaniem będzie lepszy i dlaczego? Samochód będzie wykorzystywany głównie do codziennej jazdy do pracy i z powrotem. Pokonywana trasa ok. 20 km w obydwie strony. 3-4 razy w roku dłuższe trasy 250-400 km w jedną stronę. Samochód nie będzie "katowany", a użytkowany z rozsądkiem.

 

Dziękuję za odpowiedzi.

[Andrzej-2010]

Prawie wszystko zostało już powiedziane na wcześniejszych postach.Proszę poczytać.Sprawdzony,trwały,do miasta ,pod LPG -to 1,6 .Zobacz http://www.autocentrum.pl/renault/megane/

 

Dodano: 12 sie 2016 - 13:58

Warto poczytać temat o dużym zużyciu oleju przez silnik 1.2 16V TCE . http://megane.com.pl/topic/64409-nadmierne-zuzycie-oleju/

Jest to problem obecnie nie rozwiązany w reno i należy przypuszczać,że winą jest ;

1/ Za cienki pierścień zgarniający/uszczelniający tłoków ( jak w silnikach volkswagena );

2/ Uszczelniacze zaworów Twarde jak Kamień ( wada materiałowa )

 

Na pewno lepszą i pewniejszą alternatywą jest 1,6 wolnossący lub 1,4 TCE ( bardzo ciężko jest go kupić w dobrym stanie)

[tomekrus]

Wybrałbym 1.2, dużo większa przyjemność z jazdy "na codzień"

Co do zużycia oleju - niektóre biorą, niektóre nie. Przy przebiegach 10 tys. km rocznie myślę że nie powinieneś się tym martwić

Edytowane 12 Sierpnia 2016 przez tomekrus

[mayn]

flowgrid, na każdym forum zakładasz te same tematy :) Dostałeś wyczerpującą odpowiedź na forum KRC...

[flowgrid]

@mayn: Na forum KRC jestem od dość dawna, a to dotyczące Megane znalazłem kilka dni temu. Nie znam Megane więc czym więcej wypowiedzi tym lepiej;)

[rysiek1231]

1.6 jest głośny i mulasty. Daj sobie z nim spokój.

1.2 jest 10x cichszy i znacznie lepiej się zbiera. Ja bez zastanowienia kupowałem 1.2 130KM, bo nie było mocniejszych benzyn z turbo.

Profil jazdy mam taki sam jak Ty (większość miasto, roczny przebieg ok 15tys). Brakuje mi tylko automatycznej skrzyni biegów......