Scenic II phI ~ Ładowanie akumulatora w domu, a bezpieczeństwo auta.

[Hartu]

Witam.

 

Czytałem zbliżone treścią wątki w sieci, jednak nie znalazłem interesujących mnie odpowiedzi (piszą tam w koło Macieju o programowaniu szyb i wprowadzaniu kodu do radia, tak jakby to było najważniejsze...). Stara, prosta motoryzacja to jednak inna para kaloszy w porównaniu do takiej ilości elektroniki, także wolę dmuchać na zimne niż potem niepotrzebnie kombinować, a więc do rzeczy:

 

1. Czy wyjęcie akumulatora ma wpływ na obniżenie zabezpieczeń auta pozostawionego na parkingu, to znaczy, jak to wpływa na centralny zamek? (Auto nie posiada alarmu.)

2. Czy z pilota da się wówczas otworzyć i zamknąć drzwi, czy może wtedy można zrobić to tylko "awaryjnie"?

3. Czy auto trzeba zamknąć pilotem przed wyciągnięciem akumulatora, lecz z uchylną uprzednio maską?

4. Czy nie ma szans na samoczynne opuszczenie się szyb bądź samoczynne odblokowanie się hamulca parkingowego?

 

A może jest coś dodatkowego o czym zapomniałem tu wspomnieć, a na co warto zwrócić uwagę w czasie takiego procesu? Czyli mówiąc kolokwialnie, czy przy tej ilości elektroniki auto nie staje się "bezbronne" bez akumulatora?

Dzięki za wszelkie wskazówki.

Edytowane 3 Października 2016 przez aston76

[aniewa]

1- drzwi pozostają cały czas zamknięte, tak jak z podłączonym akumulatorem.

2- pilotem nie otworzysz bo skąd CZ ma wziąć zasilanie bez aku, pozostaje tylko awaryjne otwarcie kluczykiem.

3- można tak zrobić.

4- szyby nie opuszczą się i hamulec nie puści.

Z akumulatorem czy bez jest tak samo bezbronne w przypadku gdy złodzieje posiadają lawetę, natomiast w pozostałych wypadkach brak akumulatora to dodatkowe utrudnienie.