piwakk Opublikowano 15 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2016 Witam Przymierzam się do wymiany płynów i akcesoriów przy silniku Przy przebiegu 112000 raczej to chyba kontrola paska a nie wymiana? Koszt samego paska 40-50pln a kompletu 350 Poniżej cytat z firmy z której bede zamawiał podzespoły Możemy zaoferować sam pasek DAYCO w cenie 46zł Producent przewiduje wymianę całego zestawu. niestety zdarzają się awarie najczęściej łożysk w rolkach a i sprężyna w napinaczu ma ograniczoną żywotność Co o tym sądzicie Pozdr. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
tetryk Opublikowano 15 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 15 Października 2016 Dobrze Ci radzą wybór należy do ciebie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Laros Opublikowano 18 Października 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Października 2016 (edytowane) Przy przebiegu 150000 wymieniłem samodzielnie sam pasek (Gates w cenie 79 PLN), ale zgodzę się z tetrykiem ^, pewniejsza jest zawsze wymiana całego zestawu, byle nie na najtańszy... Edytowane 18 Października 2016 przez Laros Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
piwakk Opublikowano 19 Października 2016 Autor Udostępnij Opublikowano 19 Października 2016 Witam No to jeszcze mam trochę czasu (112000km) ,jedynie przy najbliższej wymianie płynów skontrolujemy to wspólnie z mechanikiem , Przypuszczam że stan paska można jeszcze wzrokowo skontrolować ale resztę raczej ciężko. Pozdr. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.