Megane II phI Wymiana silnika 1,4 16v K4J

[abwlek777]

Witam, otrzymałem diagnozę, że mój silnik jest do remontu tzw. przedmuchy. Jako, że remont jest ponoć bardziej skomplikowany chciałbym kupić silnik - słupek i go przełożyć. Tutaj mam kilka pytań do szanownego grona forumowiczów co by ułatwić sprawę mojemu zaprzyjaźnionemu mechanikowi. Samochód jest z 2003r, więc by było jak najmniej problemów to:

- czy silnik musi być z tego samego rocznika a jeśli nie to jaki najmłodszy

- czy w związku z przekładką na taki sam silnik będzie potrzebna interwencja elektryka do odpalenia samochodu

- jakie inne czynności radzili byście wykonać przy okazji np. rozrząd

Samochodem chciałbym pojeździć jeszcze kilka latek jeśli się na to zgodzi.

Historię jego choroby przytaczałem w innym wątku, do wglądu ;-)

Edytowane 2 Listopada 2016 przez aston76

[Andrzej-2010]

Auto masz od nowości?? Przebieg rzędu 230.000 km dla benzyny, to nie problem. Poczytaj o tym silniku na forum oraz np; RENAULT MEGANE - OCEŃ SWOJE AUTO

Kupując słupek, jakie masz gwarancje stanu tego co jest wewnątrz???.

Może w Twoim przypadku, wystarczy wymiana pierścieni tłokowych, uszczelniaczy zaworów, dotarcie zaworów, splanowania głowicy, wymiana panewek i pompy oleju oraz kontrola sprzęgła i rozrządu. Poproś mechanika o analizę i kosztorys naprawy.

Edytowane 16 Listopada 2016 przez Andrzej-2010

[abwlek777]

Auto mam od maja, prawdopodobna przyczyna przedwczesnego zużycia silnika to hak holowniczy ; -)

[Andrzej-2010]

To przy zakupie, przedmuchy już były !!!! Jak auto się prowadzi, nie ściąga, szczególnie przy hamowaniu, jaki stan opon, zawieszenia, czy nie jest wielo-śladem, sprzęgło nie ślizga ???

[abwlek777]

Gubi olej od pierwszej wycieczki autostradą tzn do 3200 obrotów ok a już przy 3800 wylewa co ma przez odmę w 200km. Na pewno wymienione sprzęgło, poza tym wszystko ok.

[Andrzej-2010]

Odma jest drożna ?? i prawidłowo zamontowana ??czy stan oleju nie jest za wysoki?? jak startuje? co widać z rury wydechowej ??

[abwlek777]

Odma jest drożna, stan oleju jest ok, z rury dym prawidłowy, testowałem go wielokrotnie na 60km odcinku autostrady, jeżdżąc z różną prędkością, powyżej 110km/h czyli 3200-3400 obrotów zaczyna bardzo szybko wywalać olej przez odmę. Pod spodem jedynie w okolicy skrzyni trochę wilgotny.

Edytowane 2 Listopada 2016 przez aston76

[Andrzej-2010]

Jeżeli silnik dobrze startuje, nie pali benzyny zbyt dużo to prawdopodobnie przegrzane/połamane pierścienie olejowe tłokowe. Demontaż; miski olejowej, głowicy, tłoków i dalej tak jak napisałem w pierwszym poście oraz wymiana możliwych simmeringów plus olej syntetyk. Po tych operacjach będziesz miał silnik jak nowy na następne 200.000 km .

Edytowane 3 Listopada 2016 przez Andrzej-2010

[abwlek777]

Problem w tym że tego typu zabieg jest na tyle skomplikowany że nie każdy mechanik się tego podejmie i jeszcze zrobi to dobrze. Chyba , że polecasz kogoś z okolic Rzeszowa?

Wracając do mojego pierwszego pytania , to przeglądałem sporo internet (polski) i nie znalazłem przypadku by ktoś zajechał ten silnik dla tego pomysł z wymianą .

Edytowane 3 Listopada 2016 przez abwlek777

[Andrzej-2010]

Rzeszów to duże miasto, zdolnych też nie brakuje. Adresy masz na forum. Wybrać te, w których specjalizują się w renówkach. Te czynności to ABC mechaniki. Telefon w dłoń, mówisz co chcesz i po godzinie wiesz co ci oferują. Żądaj kosztorysu, gwarancji na naprawę i terminu realizacji.

[pawlos]

A ja bym się nie bawił w żadne remonty tylko szukał drugiego silnika. Jest duże prawdopodobieństwo, że naprawa będzie droższym rozwiązaniem. Te silniki są bardzo niezawodne i trzeba mieć pecha , żeby trafić na bubla. Szukałbym silnika z M II, tam były montowane tylko 2 rodzaje, K4J 730 i 740.

[meganecoupe02]

Ja też bym się nie brał za remont, kilka części będzie kosztować tyle, co używany słupek.

Kup używany, wymień rozrząd, 2 dni i po temacie. Elektryk Ci nie potrzebny, przekładasz tylko mechanikę.

[Andrzej-2010]

Wg.Twoich informacji, silnik masz w dobrej kondycji tylko problem z olejem. Kupując słupek, kupujesz kota w worku i zaraz wyjdzie szydło z worka. Jest jakaś gwarancja na taki słupek?? Proszę o informację co do kosztorysu, bo dyskusja przybiera formę: " wyższości jednych świąt nad drugimi " lub lepszy diesel niż benzyna czy słynne powiedzenie " nie matura lecz chęć szczera.......

 

Dodano: 03 lut 2017 - 17:53

abwlek777. Co z tym silnikiem ????

[abwlek777]

Witam, do tej pory jeżdżę bez remontu, racji tego że garaż nie ogrzewany czekam na lepszą aurę. Pieniążki odłożone, rozbieramy silnik i wtedy dopiero albo remont albo wymiana. Napiszę jak będzie po wszystkim.

 

Dodano: 02 kwi 2017 - 17:52

Jestem już po wymianie silnika. Po rozebranu starego okazało się, że do wymiany pierścienie, uszkodzony jeden tłok i cylinder od niego nieco porysowany. Zastanawiania nie było długo jako, że moja Megi jest z pierwszego roku produkcji kupiłem silnik na aledrogo. Wybrałem z górnej ceny od człowieka bez negatywów, silnik scenica pracuje bardzo dobrze zarówno na benzynie jak i na gazie. Dziękuję wszystkim zaangażowanym za pomoc.