Megane II phII kontrolka ABS, ESP - nieodpowietrzony układ?

[Piotr87]

Witajcie,

 

sytuacja wygląda tak - zapaliły mi się jednocześnie dwie kontrolki ABS + ESP podczas jazdy. Nie było gwałtownej jazdy, żadnego hamowania, jedynie wyjątkowo mokro. Zatrzymałem się, wyłączyłem silnik, włączyłem, kontrolki się nie zapaliły, więc ruszyłem. Sprawdziłem czy nic za mną nie jedzie i dałem po hamulcach, ABS się włączył, ale przejechałem kilkaset metrów i kontrolki znów się zaświeciły. Później już nie zgasły. Dodatkowa informacja - jakiś miesiąc temu, czyli około 800 kilometrów temu miałem wymieniany płyn hamulcowy, natomiast mechanik nie był w stanie odpowietrzyć jednego zacisku, skierował mnie do regeneracji zacisków, ale do dzisiaj tego nie zrobiłem. Pytanie czy to może być przyczyna?

[Maxi7]

W jaki sposób mechanik wymieniał płyn hamulcowy? Spuścił stary i nalał nowy, czy w miarę upuszczania starego dolewał nowego? W zbiorniczku w czasie tego procesu powinien znajdować się z a w s z e płyn.

[Piotr87]

Nie wiem, niestety nie było mnie przy tym, natomiast stwierdził, że nie mógł odkręcić zaworu na jednym zacisku, stąd go nie mógł odpowietrzyć. Stwierdził, że jest zapieczony i muszę oddać go do regeneracji, bo nie chciał go urwać.

[gimak]

Moim zdaniem, odpowietrzenie układu hamulcowego w tym wypadku na zapalenie się tych kontrolek nie ma wpływu. Prawdopodobnym powodem zapalenia się tych kontrolek jest niewłaściwy sygnał z czujników przy kołach, spowodowany uszkodzeniem któregoś czujnika lub pierścienia z wycięciami na osi koła współpracującym z czujnikiem (np pęknięty lub nawet zgubiony).

[Piotr87]

No trudno, oddam go do mechanika we wtorek i się okaże.

 

Aktualizacja:

Byłem u mechanika, potwierdził, że to nie od braku odpowietrzenia, podpiął pod komputer - błąd czujnika. Megane po umówieniu wizyty na naprawę na poniedziałek stwierdziła, że nie, tak właściwie, to nic się nie zepsuło i włączyła uszkodzone systemy. Sama.