Skocz do zawartości

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl

Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl

Uszczelka pod nakrętka pompy paliwa


Rekomendowane odpowiedzi

Witam, wszystkich,

w zeszłym tygodniu kupiłem megane 1,4 16v z 99 roku.

Powoli dochodzę do ładu z autkiem i napotkałem problem w którym doświadczenie innych może być przydatne.

Mianowicie, wokół auta śmierdzi benzyną, wyraźnie ją czuć, wydawało mi się że to z filtra lecz głównym podejrzanym stała się pompa.

Jak podniosłem przykrywkę pompy znalazłem trochę nachlapanej benzyny. Zauważyłem, że pompa ma spory luz, (tzn lata góra dół) domyślam się, że powinna tam być uszczelka.

Zadzwoniłem do sklepu w którym zwykle się zaopatruje i poinformowali mnie, że można kupić tylko uszczelkę z nakrętką za 110 zł. Nie ukrywam, że nie widzi mi się pomysł kupowania tego. Po zimie i tak mam zamiar pojechać na szrot po jakieś drobiazgi więc i taka uszczelkę zdobędę.

Chciałem się Was zapytać jakie właściwie funkcje spełnia ta uszczelka, wydaje mi się że ma za zadanie docisnąć pompę do zbiornika i w ten sposób uszczelnić, może jakąś jeszcze, może się mylę?

Dziś na szybko wyciąłem z zalegającego przewodu paliwowego coś na kształt uszczelki, nie jest to pełen okrąg ale porządnie docisnął pompę. Sądzicie, że takie rozwiązanie wystarczy do lata? Oraz zastanawiam się czy zewnętrzny profil przewodu nie rozpuści się pod wpływem benzyny.

 

Dla widoku na całą sprawę: właściciel (wydaje się w porządku facet, dbający o auto) opowiadał jak go to jeden mechanik zrobił w konia właśnie z wymianą pompy (kasę wziął za nowa pompę a włożył jakąś używkę) i że się z nim kłócił. Domyślam się że wtedy ktoś nie założył tej uszczelki. Po zakupie zatankowałem pb do połowy baku i teraz wydaje mi się że nadmiar został po prostu wychlapany.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Uszczelka nie tylko mocuje pompę, ale głównie uszczelnia ją. Dobrze, że nie lałeś do pełna paliwa, bo przelewało by się koło pompy. Bez tej uszczelki będzie ciągle śmierdziała benzyna w aucie, teraz może mniej bo jest zimno. Wyciągnij na szrocie z jakiejś meganki. Jak wyjmiesz pompę ze zbiornika to przyświeć latarką do wnętrza, czy nie wpadła tam uszczelka podczas nieumiejętnego zakładania pompy. Jak kupiłem swoje coupe to śmierdziało też benzyną, nie było uszczelki. Założyłem nową uszczelkę, komputer pokazywał stan benzyny na 150km i zabrakło mi na autostradzie. Uszczelka w baku podeszła pod pływak poziomu paliwa i komputer pokazywał fałszywy stan paliwa.

Do wyjęcia pompy ze zbiornika trzeba wypiąć z niej przewody paliwa, jak są oryginalne końcówki może być trudno je z ściągnąć.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja kupowałem uszczelkę w sklepie z łożyskami. Parę lat temu kosztował 4czy 6 zł. Rozmiar 125mm a grubość 5 mm. Na Alegro nakrętka z uszczelką coś 40 zł. Wkładasz uszczelkę do nakrętki i cała sztuka aby po obróceniu gwintem w dół nie wypadła. Ja ją punktowo chwyciłem kropelką w nakrętce. Dokręcasz ręką do oporu a potem kawałek klocka i młotek i dokręcasz do oporu.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Poza smrodem benzyny nic się nie stanie. Nie lej tylko dużo benzyny do baku. Jak uszczelka podejdzie pod pływak, to też źle pokaże stan paliwa na zegarze i rezerwie.

Oryginalna uszczelka jest szeroka na ok.1 cm i jest w kształcie klina. Zakłada się ją od dołu na pompę, szerszą stroną do góry, tak wkładamy pompę do zbiornika. Nakrętka wciska pompę i uszczelka ją klinuje.

Uszczelka jest z tworzywa, nie z gumy.

Edytowane przez aston76
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

http://allegro.pl/renault-megane-i-95-1-4-1-6-pompa-paliwa-i6640751181.html - Tak wygląda uszczelka na pompie benzyny.

http://allegro.pl/renault-megane-1-i-1-9-dti-pompa-paliwa-i5412601886.html#imglayer -Tak samo w dieslu

 

Dodano: 03 sty 2017 - 22:47

To ja w dieslu 2002 mam okrągłą uszczelkę

Kolega pisze o megane czy thalii ? Clio 2 ,megane 2 miały okrągłą uszczelkę.

http://allegro.pl/nakretka-pompy-megane-scenic-laguna-13-5cm-i6510383193.html

Edytowane przez 11348
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

  • Videos

  • Ogłoszenia

  • Polecana zawartość

    • Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi
      Renault Megane GrandCoupe z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi – nowa opcja dla oszczędnych kierowców
      Renault Polska ogłasza rozszerzenie oferty modelu Megane GrandCoupe o wariant z silnikiem wysokoprężnym 1.5 dCi o mocy 115 KM. Nowa wersja trafi do salonów już w marcu 2025 roku, oferując ekonomiczne spalanie i wydłużony zasięg na jednym baku. Ceny startują od 113 900 zł za wersję evolution oraz 117 400 zł za wersję techno z 7-biegową, automatyczną skrzynią EDC.
      Oszczędność paliwa i większy zasięg
      Nowy wariant Megane GrandCoupe będzie napędzany sprawdzoną jednostką 1.5 dCi, znaną z innych modeli marki. Silnik generuje 115 KM, a średnie zużycie paliwa wynosi 4,6-4,7 l/100 km, co oznacza, że jest o około litr oszczędniejszy od wersji benzynowej. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 50 litrów, samochód może przejechać nawet 1060 km na jednym tankowaniu. Niższa emisja CO₂ (120-124 g/km) czyni go także bardziej ekologicznym wyborem.
      Nowa wersja silnikowa będzie atrakcyjną propozycją zarówno dla kierowców pokonujących długie trasy, jak i dla klientów flotowych, którzy cenią sobie niskie koszty eksploatacji.
      Bogate wyposażenie w standardzie
      Megane GrandCoupe 1.5 dCi dostępne będzie w dwóch wariantach wyposażeniowych:
       
      Evolution (113 900 zł) – w standardzie oferuje m.in.:
      Systemy wspomagania kierowcy: ostrzeżenie o nadmiernej prędkości, kontrola bezpiecznej odległości, aktywne hamowanie AEBS, asystent pasa ruchu. Dwustrefową klimatyzację automatyczną. 7-calowy ekran TFT w zestawie wskaźników. System multimedialny Easy Link 7" (DAB, Bluetooth®, 2 x USB/jack, 2 x USB dla pasażerów tylnych siedzeń). Bezprzewodową replikację ekranu smartfona.
        Techno (117 400 zł) – oprócz wyposażenia evolution dodatkowo oferuje:
      System multi-sense, który pozwala na personalizację ustawień jazdy. Kartę Renault Hands Free z funkcją powitalną. Światła przednie Full LED „Pure Vision”. 17-calowe aluminiowe felgi. Klasyczna elegancja i praktyczność
      Megane GrandCoupe czwartej generacji to stylowy sedan o długości 4,63 m, oferujący przestronne wnętrze oraz dużą pojemność bagażnika – 503 litry (po złożeniu tylnych siedzeń – 987 litrów). Charakterystyczna linia nadwozia i elegancki design sprawiają, że samochód wyróżnia się na tle konkurencji.
      Pełna oferta Megane GrandCoupe
      Obok nowej wersji wysokoprężnej, Renault oferuje Megane GrandCoupe również z silnikiem benzynowym, spełniającym najnowsze normy GSR2 (General Safety Regulation 2):
      TCe 140 w wersji Evolution – od 101 900 zł. TCe 140 EDC Techno – od 111 400 zł. Nowa opcja 1.5 dCi uzupełnia gamę silnikową, dając klientom wybór między dynamiczną benzyną a oszczędnym dieslem.
       
      Źródło: Renault
       
        
       
       
       
        • +1
      • 0 odpowiedzi
    • Renault otwiera pierwsze Renew Factory w Polsce
      Grupa Renault, we współpracy z KrubaGroup, inauguruje pierwsze Renew Factory w Polsce – zakład dedykowany renowacji samochodów używanych marki Renault, Dacia oraz innych producentów.
        • +1
      • 1 odpowiedź
    • Ciśnienie na turbinie poniżej 2000rpm. Ile powinno wynosić? K9K636
      Pytanie jak w tytule. Ile powinno wynosić prawidłowe ciśnienie na turbinie poniżej dwóch tysięcy obrotów? Ostatnio mam wrażenie ,że nasz Scenic robił się strasznie ospały. Przerdzewiał wydech na samej przepustnicy, i wypiął się kompletnie.Żona jeździła tak z dwa tygodnie,wylapałem to dopiero kiedy wziąłem auto do pracy i na autostradzie nastąpiło wypalanie FAP (pełen przelot ).Od tamtej pory auto na jedynce nie jechało w ogole. Założylismy nowy wydech,jednak auto nadal było mułowate. Dopiero dziś zrobiłem adaptacje przepustnicy wydechu i jest jakby lepiej,ale nadal nie do konća . Auto pompuje około bar w przedziale 1600-1800/900,turbina rozkręca sie dopiero przy 2000-2100 obrotów na zadane 1.55 i scenic rusza żwawo do przodu. 
       
      Zastanawiam się czy ten wydech coś za sobą pociągnał,czy wystarczyło tylko zaadaptować inną przepustnice ,czy może jeszcze to fakt że pojeździlismy 2.0dci 150 i tylko się nam wydaję i było tak zawsze (laguna przyspiesza dość agresywnie w porównaniu do scenica). Wartości EGR i przepływomierza plynnie zmieniają się w trakcie obciązenia,auto nie ma żadnych błędów. 
      • 23 odpowiedzi
    • Nawiew tylnej kanapy - Megane 3
      Witam, planuje zakup Megane 3 Grandtour. Przegladajac ogloszenia nie widze aby jaka kolwiek miala nawiew na tylnia kanape. Pytanie czy jesrt to do zrobienia ? Może części z laguny 3 beda pasować ? Robił, ktoś cos podobnego ? Wymysliłem sobie kupno M3 1.5 dCi 110km, do tego chciałbym na start zrobić chip zeby podniesc moment  obrotowy i zyskać pare km. Później  chciałbym wrzucić jeszcze radio 2din z możliwością podpięcia kamery cofania i gniazdo zapalniczki lub usb do ladowania dla pasazera z tylu. Aczkolwiek najbardziej mnie nurtuje czy jest opcja na ten nawiew do tylu dla pasażerów. Jeżeli to pomocne... jestem gotow zrezygnować z tego joysticka jesli takowa wersja jaka kupie bedzie go posiadać. jezeli bedzie trzeba zmienić caly ten tunel . Dla mnie jest elementem zbędnym. W tym miejscu bardziej pasowałby jakis schowek z zasuwana roletka, albo poprostu miejsce na kubek. 
       
      Jesli był taki temat poruszany to podlinkujcie. Nie znalazlem nic co by zaspokoiło moje pytania. Widziałem wątek o M4 ale te auta chyba troszeczke sie różnią ? 
       

      REGULAMIN Forum się kłania pkt 5.6  - Prezes
       
       
      • 24 odpowiedzi
    • Jak sprawdzić kod silnika?
      Czy można jakoś odczytać kod silnika i skrzyni biegów z naklejki czy VINu? Jeśli tak to jak?
      • 11 odpowiedzi
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Nasza strona utrzymywana jest wyłącznie z reklam. Dlatego prosimy o wyłącznie AdBlocka w przeglądarce podczas korzystania z witryny https://megane.com.pl .

Tak, AdBlock został przeze mnie wyłączony!